つれづれすくらっぷ: 2025年令和7年巳年「画蛇添足／藪をつついて蛇を出す」 ★2

ニッポニア・ニッポン2025年3月23日 23:25
大相撲大の里 3場所ぶり3回目優勝高安との優勝決定戦制す
2025年3月23日 20時40分

大相撲春場所は、千秋楽、大関大の里が、12勝3敗で並んだ大関経験者の平幕高安との優勝決定戦を制し、3場所ぶり3回目の優勝を果たしました。

春場所は14日目を終えて、3敗で大の里と高安がトップで並び、星の差1つの4敗で美ノ海、新入幕の安青錦、時疾風の平幕の3人が追う展開となっていました。

千秋楽、高安は小結阿炎と対戦して白星を挙げ、大の里も結びの一番で大関琴櫻に勝ったため、12勝3敗で並んだ2人による優勝決定戦にもつれこみました。

そして、優勝決定戦では、大の里が持ち味の圧力で前に攻め続けて「送り出し」で勝ち、去年の秋場所以来、3場所ぶり3回目の優勝を果たしました。また、大関としては昇進後3場所目で初めての優勝です。

大の里は今場所、4日目に三役経験者の若元春に初黒星を喫しましたが、身長1メートル92センチ、体重183キロの体を生かして立ち合いから圧力をかける相撲を持ち味に白星を重ねました。

10日目に高安、13日目に関脇王鵬に敗れて3敗に後退したものの、優勝争いの大詰めで再び力を発揮しました。

今場所は新横綱の豊昇龍が途中休場した中で、大の里が大関としての責任を果たし、目標である横綱昇進に向けて第一歩を踏み出しました。

大の里「最後は気持ちだと思い気力で戦った」
大の里は優勝を決めたあとのインタビューで「大関になってから成績が残せない中、12勝3敗で優勝できたのでよかった。自分の中では初日からいけるという自信もあった。本当に苦しい場所が続いていたので、うれしく思う」と喜びを話しました。

高安との優勝決定戦については「これまで1回も勝ったことのない相手で、最後は気持ちだと思い、細かいことを気にせずに気力で戦った。不利な体勢だったが、前に出たのがよかった」と振り返りました。

また、地震や豪雨で被害を受けた地元の石川県への思いについて「まだ大変な状況が続いているが、少しでも明るい話題が届けられたかなと思う」と述べました。

そのうえで「今場所は雑さが目立ったので、来場所につなげられる相撲を取ろうと、後半の3日間は臨むことができた。来場所が大事になってくると思うので、頑張りたい」と抱負を述べました。

高安「悔しいがやりきった」
優勝決定戦で敗れ、悲願の初優勝を逃した35歳の高安は「圧力負けしてしまった。悔しいが、やりきった。悔いはないと言ったらうそになるが、今持っている力を出しきった」と振り返りました。

優勝争いに加わった今場所については「大きなアクシデントもなく最後まで取りきることができた。ファンの応援が支えになり、充実した場所だった」と話しました。

そのうえで、来場所に向けて「悔しい気持ちを忘れずに、また5月に向けて体をつくりたい。また優勝を目指したい」と前を向いていました。

二所ノ関親方「粘り強くやった」
大の里の師匠で元横綱・稀勢の里の二所ノ関親方は「最後の2日間はよく頑張ってくれた。

13日目に王鵬戦で敗れどうなるかと思ったがよく立て直してくれた。ぜいたくを言うと3敗なので13勝の優勝が必要だと思ったが最後は粘り強くやったと思う」とたたえました。

その上で来場所に向けて「負け方がワンパターンになってきているのでどう修正するか。苦手な力士を作らないことが課題になってくるので、巡業でしっかり番数をこなしていい稽古をするか、しないかで来場所の勝ち負けを左右するので巡業が大事になる。稽古はうそをつかないので、3敗したということは稽古がまだ足りないということ。4月はいい稽古をして、これが13勝、14勝になるように指導していきたい」と話しました。

大の里とは
大の里は石川県津幡町出身の24歳。

身長1メートル92センチ、体重183キロの恵まれた体を生かして圧力をかけ、前に攻める相撲が持ち味です。

小学校を卒業後、新潟県糸魚川市に“相撲留学”し、朝早くから夜遅くにまで及ぶ稽古で、多いときには1日100番以上相撲を取るなど、高校までの6年間、厳しい稽古に励みました。

相撲の強豪、日体大に進学後は、2年連続で「アマチュア横綱」に輝くなど、数々のタイトルを獲得し、大学卒業後のおととし5月の夏場所で幕下10枚目格付け出しとして初土俵を踏みました。

その後、おととしの秋場所で新十両への昇進を果たすと、力強い立ち合いから大きな体を生かした前に攻める相撲を持ち味に、2場所続けて12勝3敗のふた桁勝利を挙げ、去年の初場所で新入幕を果たしました。

初土俵から4場所での新入幕は、昭和以降では3番目に並ぶスピード出世でした。

そして去年の春場所では、千秋楽まで優勝争いに加わると、続く夏場所では初日に横綱照ノ富士から初白星を挙げるなど勝利を重ね、12勝3敗の成績で初優勝を果たしました。

初土俵から7場所目での優勝は、幕下付け出しの力士としては元横綱輪島の15場所目より早く、最も早い記録でした。

さらに去年の秋場所で13勝2敗の成績で2場所ぶり2回目の優勝を果たし、場所後に大関に昇進しました。

初土俵から所要9場所での大関昇進は昭和以降では最も早い記録です。

大関昇進後の去年の九州場所とことしの初場所ではいずれも優勝争いに絡むことができていませんでした。

大の里大関として初めての優勝来場所は“最高位”へ挑戦
大関昇進後初めての賜杯を手にした大の里。

今場所最大の注目を集めた新横綱の豊昇龍が10日目から休場し不在となる中、看板力士の1人として土俵を引き締め、来場所は最高位へ挑戦します。

大の里は所要9場所と昭和以降では最も早い記録で大関昇進を果たしました。

しかし、新大関だった去年11月の九州場所は9勝6敗、ことし1月の初場所では10勝5敗と、いずれも優勝争いに絡むことができず、期待に応えられませんでした。

特に初場所では、初日に土が付き、5日目までに3敗を喫するなど、序盤戦での戦いを課題のひとつに挙げていました。

師匠で元横綱稀勢の里の二所ノ関親方からは「稽古の番数が足りない。もっと増やせ」と指導を受け、今場所に向けては、部屋での稽古で番数を増やしたほか、積極的に出稽古に出て調整を進めてきました。

大の里は「ここ2場所、よくない相撲、よくない成績が続いている。自分がいちばん感じている。もう一度集中して、先場所の反省を生かして、初日の入りをしっかりしていきたい」と今場所への思いを口にしました。

迎えた初日、過去は1勝2敗と負け越している難敵の若隆景に勝って白星発進し、5日目を終えて勝ちっぱなしの力士がいなくなる中、4勝1敗とまずまずの成績で、課題としていた序盤戦を乗り切りました。

5日目を終え「先場所からすれば、いい方向にいっている。中盤戦、しっかりやっていく」と気を引き締めました。

その後も、持ち味の馬力や左の強烈なおっつけを武器に6日目以降も白星を重ね、大関に昇進してから最も早い9日目での勝ち越しを決めました。

しかし10日目、1敗でトップで並んでいた大関経験者の高安との一番で、立ち合いの圧力から押し切ることができず、左を差されて寄り切られ、2敗に後退しました。取組後には「またあしたから頑張る」と3度繰り返して、悔しさをにじませました。

終盤戦以降の優勝争いでは「あまり気にしない。来場所に向けてしっかり今場所成績を残したい」と優勝を意識せずに先を見据えることを強調しました。

その心の内がかいま見えたのが、今場所前の2月に行われた大関昇進パーティー。

新横綱の豊昇龍の誕生について問われると「感じるものはあるし、それは自分が一番感じている」と、最高位に向け、内に秘めた思いがありました。

大関として初めての賜杯を手にした大の里。来場所は横綱昇進に挑む場所になります。

（中略）

八角理事長大の里の横綱昇進に期待感
日本相撲協会の八角理事長は、優勝した大関大の里について「立派だったし、番付上位ということを見せた。負けた相撲の次の日はいい相撲を見せて、自分の型を持っていた」と評価しました。

そのうえで「早く上に上がってほしい」と横綱昇進への期待感も示していました。

一方、優勝決定戦で敗れた高安については「投げにいってしまったが、押し返さなければいけなかった。よく頑張ったと思う。夢を諦めないで頑張ってほしい」とねぎらいました。

高田川審判部長「来場所楽しみな場所になる」
日本相撲協会の高田川審判部長は、3回目の優勝を果たした大関大の里について「結びの一番でも優勝決定戦でもいい相撲を見せた。当たって前に出る、馬力のある相撲がよかった」とたたえました。

大の里は大関として初めての優勝で「大きな優勝だとは思うが、何事も来場所を見てからだ。楽しみな場所になる」と期待を寄せました。

敗れた高安については「投げにいったところを我慢して残していたら、流れも変わったかもしれない。今場所はいい相撲だった」と評価していました。

また、先場所11勝をあげて今場所は9勝だった関脇大栄翔について「ずいぶん前から大関候補と言われてきた。大きな数字で優勝したら変わるでしょう」と大関昇進の可能性も残す見解を示しました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250323/k10014758081000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年3月24日 18:50
三重大型バス死傷事故警察“運転手の死因は心臓の病気”
2025年3月24日 18時45分

22日、三重県御浜町で大型バスが道路脇の防風林に突っ込んで運転手が死亡し、乗客21人がけがをした事故で、警察が運転手の死因を調べたところ、心臓の病気だったことがわかったということです。
警察は24日、バスの運行会社の営業所を過失運転傷害の疑いで捜索し、詳しく調べています。

22日の夜、三重県御浜町の国道42号で大型バスがセンターラインを越えて対向車線の道路脇の防風林に突っ込んだ事故では、バスの運転手で埼玉県川越市に住む橋爪悟司さん（57）が死亡し、乗客21人がけがをしました。

警察は24日、バスを運行していた埼玉県所沢市に本社を置く「西武観光バス」のさいたま市内の営業所を、過失運転傷害の疑いで捜索しました。

また、警察が運転手の死因を調べたところ、心臓の病気だったということです。

一方、会社によりますと、事故につながるような持病の情報はなかったということです。

また、出発前に体調などをチェックする点呼を行った際、異常はみられなかったということです。

バスは和歌山県那智勝浦町を事故のおよそ1時間前に出発し、さいたま市内の営業所に向かう途中だったということです。

警察は、運転手の勤務状況などを詳しく調べています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250324/k10014758501000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年3月24日 18:50
例のワクチン接種の…
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年3月24日 19:50
元福島県知事の佐藤栄佐久氏が死去、８５歳
2025/03/19 12:29

　元福島県知事の佐藤栄佐久（さとう・えいさく）氏が１９日、老衰のため同県郡山市内の高齢者施設で死去した。８５歳だった。

佐藤栄佐久さん（２０１８年１２月４日）

　１９８３年から参院議員を務め、８８年に同県知事に初当選した。５期目の２００６年、県発注のダム工事を巡る汚職事件で親族が逮捕されたことを受けて辞職。自身も収賄容疑で逮捕、起訴され、１２年に有罪判決が確定した。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20250319-OYT1T50103/
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年3月24日 19:56
「佐藤栄佐久原子力政策国策捜査」
https://www.yomiuri.co.jp/feature/titlelist/subway_sarin_attack/
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年3月25日 23:08
宮崎市で山林火災鎮火のめど立たず 70世帯に避難指示
2025年3月25日 21時19分

25日、宮崎市で山林火災が発生し、周辺の70世帯に避難指示が出され、鎮火のめどは立っていません。これまでにけが人や住宅の被害は確認されていないということで、消防は消火活動をいったん中断し、26日朝から再開することにしています。

警察や消防によりますと、25日正午前、宮崎市鏡洲の山林で作業をしていた男性から「木の伐採作業中に煙が出た」と消防に通報がありました。

消防による地上での消火活動のほか、防災ヘリと自衛隊のヘリ、合わせて4機で空からも消火活動を行いましたが、およそ8時間たった午後8時現在、鎮火のめどは立っていません。

県によりますと、ヘリコプターと地上からの消火活動は、日没に伴って午後6時半までにいったん中断し、26日朝6時半ごろから再開する予定だということです。

宮崎市は午後4時15分に鏡洲地区の鏡洲上と赤木九平の合わせて70世帯に避難指示を出しました。

木花地区交流センターに避難所を開設し、午後8時の時点で6人が避難しているということです。

宮崎市によりますと、これまでにけが人や建物への被害は確認されていないということです。

焼けた面積は調査中だとしています。

現場は鏡洲小学校から西に1キロほど離れた山林です。

宮崎市では、25日、乾燥注意報が出されていました。

宮崎市鏡洲地区に避難指示
宮崎市は山林火災のため、25日午後4時15分に鏡洲地区の鏡洲上と赤木九平のあわせて70世帯に避難指示を出しました。木花地区交流センターに避難所を開設しています。

宮崎市によりますと、これまでのところけが人や建物への被害は確認されていないということです。

現場は鏡洲小学校から西に1キロほど離れた山林です。

宮崎市では25日、乾燥注意報が出され、日中の最高気温は28度にのぼっていました。

近くの小学校重要書類など運び出す
山林火災の現場近くにある宮崎市の鏡洲小学校では、保護者が車で児童を迎えに来ていました。

1年生の娘を迎えに来た母親は「煙がすごかったので、早く迎えに行かないといけないと思ってきました。ほかの親御さんもみんな心配しています。今夜は避難することも検討したい」と話していました。

児童が帰宅したあとは、教員たちが万が一に備えてパソコンや重要な書類などを学校の外に運び出す作業に追われていました。学校から12キロほど離れた市の教育委員会で保管するということです。

鏡洲小学校の山元美保子教頭は「あすが修了式ですが、それについては状況を確認して決めていきたい」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250325/k10014759961000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年3月27日 0:14
岡山山林火災4日目鎮圧めど立たず延焼範囲546haで最大規模
2025年3月26日 18時55分

岡山市の山林火災は消火活動が続いていますが、発生4日目の26日になっても鎮圧のめどはたっていません。延焼の範囲は546ヘクタールに拡大し、岡山県内の山林火災としては過去最大の規模となりました。

今月23日に岡山市南区飽浦で発生した山林火災は、26日もヘリコプター11機のほか、およそ300人の態勢で消火にあたりましたが、延焼は東の方向に拡大し鎮圧のめどは立っていません。

消防によりますと、延焼の範囲は14時の時点で岡山市南区と玉野市のおよそ546ヘクタールと、岡山県内で起きた山林火災としては過去最大の規模となりました。

これまでに住宅や倉庫など6棟の建物に被害が出ていますが、けがをした人は確認されていません。

26日夕方の時点で山の中の30か所から40か所で煙が上がっているのが確認されているということです。

岡山市と玉野市は、一部の地区に避難指示を出して、住民に避難を呼びかけています。

避難指示が出ているのは、岡山市南区の小串地区の627世帯1146人、玉野市が番田地区の303世帯646人と、北方地区の161世帯341人です。

一方、現場の北側にある児島湾にかかる「児島湾大橋」は、円滑な消火活動を行うために25日から一般の車は通行止めとなっています。

児島湾大橋は、火災が起きている地域と岡山市の中心部を結ぶ代表的なルートで通行止めが長期化すると、住民の暮らしへの影響がさらに広がることが懸念されます。

消防は夜を徹して住宅地などへの延焼の阻止を中心に消火活動にあたることにしています。

あす雨の見通しもまとまった雨量は期待しにくいか
気象庁によりますと、前線を伴う低気圧が日本海を通過し、南から暖かく湿った空気が流れ込む影響で、27日から28日にかけて雨が降る見込みです。

岡山市と玉野市では27日の昼過ぎごろから28日にかけて雨が降り、多いところで1時間に10ミリ程度の雨が降る予想ですが、27日の24時間雨量が50ミリ以下と、まとまった雨は期待しにくいとしています。

消防司令長 “鎮圧のめど立たず”
現場で消火活動の指揮を執る岡山市南消防署の末友裕二消防司令長が報道陣の取材に応じました。

この中で現在の火災の状況について、住宅地などへの延焼は食い止められているものの、山の中では30か所から40か所で煙が上がっているのが確認され、鎮圧のめどは立っていないという認識を示しました。

そして、消火活動が難航している理由として、山の中では木などが障害物となってホースを伸ばすことができず活動が制限されることや、風によって火が燃え移ったり消えたと思った場所から再び燃え上がったりして延焼が繰り返されていることをあげました。

末友消防司令長は「民家や建物への被害だけはなくそうと、活動隊が一丸となっている。皆さんの安心安全な暮らしが早く戻るように精いっぱい活動するので、今しばらく待っていただきたい」と話していました。

住民には疲れ避難への備えも
火災が起きている山のふもとに近い、岡山市南区の宮浦地域に住む71歳の男性は、立ち上る白い煙を自宅から毎日確認していて、不安で毎晩4時間ほどしか眠れず、疲れを感じるといいます。

男性は自宅に火の手が迫った場合に備え、玄関には非常持ち出し用のリュックサックを置いているということです。

中には、飲み物や非常食のほか、ティッシュペーパーなどの衛生用品に加え、自宅の権利書などの貴重品も入れているということです。

男性は「いつでもリュックサックを持って車で逃げられるようにしています。父親が建てた家を守らなければいけないという思いで対策をしています。1日も早く火が収まってほしいです」と話していました。

政府対応強化で「官邸対策室」に格上げ
岡山市と愛媛県今治市の山林火災への対応を強化するため、政府は26日午前9時、総理大臣官邸の危機管理センターに設置している「情報連絡室」を「官邸対策室」に格上げし、情報収集と警戒にあたっています。

石破首相延焼阻止など山林火災への対応を指示
岡山市や愛媛県今治市、それに宮崎市で発生した山林火災を受けて、石破総理大臣は26日午前、延焼の拡大を阻止するため消防や自衛隊などが一体となって消火活動に全力を挙げることや、住民の避難支援と避難生活の環境確保に万全を期すこと、それに広い範囲で停電が発生する可能性も念頭に住民への情報提供や電源車の派遣など必要な備えを進めることを指示しました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250326/k10014760581000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年3月27日 8:34
岡山山林火災5日目延焼範囲約559ha 最大規模鎮圧めど立たず
2025年3月27日 7時43分

岡山市で発生した山林火災は延焼の範囲がおよそ559ヘクタールに拡大し、岡山県内の山林火災としては過去最大の規模となっています。5日目となる27日も地上と上空からの消火活動が続けられます。

今月23日に岡山市南区飽浦で発生した山林火災は、26日午後7時の時点で延焼の範囲がおよそ559ヘクタールに拡大し岡山県内の山林火災としては過去最大の規模となっています。

これまでに、住宅や倉庫など6棟の建物に被害が出ていますが、けがをした人は確認されていません。

消防によりますと、山のいたるところで煙が上がっている状況で、風によって火が燃え移ったり、火が収まった場所から再び燃え上がったりすることが繰り返されていて、依然、鎮圧のめどは立っていないということです。

午前6時の時点で、岡山市南区の宮浦地区では、炎は確認できませんでしたが、山から黒色の煙が上がっていて、消防車2台が待機していました。

避難指示は
▽岡山市南区の小串地区の一部
▽玉野市の▽番田地区と北方地区のいずれも全域に引き続き出されていて、27日午前7時の時点で岡山市で4人が避難所に避難しているということです。

消防は日中と同じ規模の体制で、夜を徹して住宅地などへの延焼の阻止にあたりました。

27日、岡山県内では雨が降る予報が出ていますが、鎮圧につながるかは見通せない状況です。

午前6時から自衛隊のヘリコプターによる散水も再開されていて、地上と上空からの消火活動が続けられます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250327/k10014761791000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年3月27日 13:31
栃木那須町高校生ら8人死亡雪崩事故から8年現場近くで祈り
2025年3月27日 12時00分

栃木県那須町で、部活動として登山の訓練をしていた高校生などが雪崩に巻き込まれ、8人が死亡した事故から3月27日で8年です。現場近くでは、雪崩に巻き込まれながらも救助された元山岳部員などが祈りをささげました。

平成29年3月27日、那須町の茶臼岳で、県内の高校の山岳部が集まって登山の訓練をしていたところ、雪崩に巻き込まれ、県立大田原高校の生徒7人と教員1人が亡くなりました。

事故から8年となった27日、現場付近では朝から地元の人などが献花台に花を手向けたり、山に向かって静かに手を合わせたりしていました。

27日は、当時、雪崩に巻き込まれ重傷を負いながらも救助された三輪浦淳和さん（24）も訪れ、山のふもとに花を手向けました。

そして、事故が発生したと推定される午前8時43分に手を合わせて、祈りをささげていました。

三輪浦さんは「生き残った自分が、今できることを再確認するという意味で毎年来ています。亡くなった人が大事にしていた人のために何ができるかを考え、雪崩事故で亡くなる人が1人でも減るように、できることをしていきたい」と話していました。

この事故をめぐっては、引率していた教諭ら3人が、2024年に業務上過失致死傷の罪で禁錮2年の実刑判決を言い渡され、東京高等裁判所に控訴しています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250327/k10014762031000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年3月27日 15:16
地下鉄サリン30年　テレビ各局はどのツラ下げて…
直球＆曲球　宮嶋茂樹　
2025/3/27 13:00　産経新聞

営団地下鉄八丁堀構内から続々と運び出され、救急隊員から手当てを受ける乗客ら＝平成７年3月20日、東京都中央区

今月20日、地下鉄サリン事件から30周年を迎えた。事件2日後には、全国にあったオウム真理教教団施設への警察の強制捜査が行われたから、それからも30年や。これにより教団幹部から末端の信者までが、殺人などの凶悪犯罪から始まって交通違反などの微罪までさまざまな容疑で逮捕され、その供述などから背筋が凍りつくような犯行と陰謀が明らかになったのである。

30年の節目に新聞各紙やテレビ各局は特集・特番を組み、報道・放送したんは読者の皆様（みなさま）もご存じやろ。

しかし、そんな資格が日本のテレビ局にあるのか。実は日本で猛毒のサリンがまかれたんは東京の地下鉄が最初やない。その9カ月前にも教団は長野県松本市でサリンをまき、死者8人、負傷者600人以上の被害を出していたのである。

坂本堤弁護士一家殺害事件を起こしたのは、そのさらに5年前や。殺害現場には血痕やオウムのバッジまで残されていたにもかかわらず、神奈川県警はこれを単なる失踪事件としか捜査せんわ、テレビ局も当初はガン無視、何にもせんかったやん。

当初からオウムに目を向け、批判を続けていたんはジャーナリストの江川紹子氏やテレビ局サマがいう「一部週刊誌」だけやった。これって、ジャニーズ問題と同じやんけ。

TBSなんぞ、オウムを批判した坂本弁護士のインタビュービデオをオウム幹部に見せ、それが一家殺害のきっかけとなった。オウムの脅しに屈し、放送せんかったばかりか、6年以上も事実を隠蔽（いんぺい）し続けとったのである。

松本サリン事件では、被害者を当初、容疑者扱いした長野県警の尻馬に乗って各局は人権侵害さながらの報道被害を巻き起こしたんやで。

さらに民放各局は、オウムとなれ合い、事もあろうか、教団幹部をバラエティー番組にまで招き、局アナが麻原彰晃元死刑囚のことを「尊師」と呼ぶわ、追っかけギャルまで現れた教団広報幹部の特集までやる無節操ぶりや。そんなテレビ局がどのツラ下げて「風化させてはならない」と言うんや。

◇

宮嶋茂樹
みやじま・しげきカメラマン。昭和36年、兵庫県出身。日大芸術学部卒。写真週刊誌を経てフリーに。東京拘置所収監中の麻原彰晃被告や、北朝鮮の金正日総書記（いずれも当時）をとらえたスクープ写真を連発。著書に『ウクライナ戦記』など。
https://www.sankei.com/article/20250327-42XWUI7E3RPVTF2F6UDU4Z3ZM4/
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年3月28日 23:55
埼玉八潮道路陥没2か月運転席部分の真上から穴掘る作業開始
2025年3月28日 6時00分

男性1人が安否不明になった埼玉県八潮市の大規模な道路陥没から28日で2か月です。
男性が乗っていたトラックの運転席部分は今も下水道管の中に取り残されたままですが、その真上から穴を掘る作業が27日から始まり、県は、男性の本格的な捜索に向けた対応を急ぐことにしています。

ことし1月に八潮市で発生した大規模な道路陥没では、トラックに乗っていて転落した74歳の男性の安否が分からなくなりました。

トラックの運転席部分はおよそ30メートル下流の下水道管の中で見つかり、男性は内部に取り残されているとみられています。

運転席部分は管の中で見つかった場所に今もとどまったままで、県は27日開いた対策会議で男性の捜索に向けた対応として、運転席部分の真上から直径3メートルほどの穴を掘り始めたことを報告しました。

掘削は27日から始まったばかりだということで、県は下水道管をう回させる工事など一帯で行っている工事の完了が見込まれる5月中旬ころ以降に男性の本格的な捜索を進める方針です。

一方、県は、有識者による委員会を設置して、陥没の原因の究明や再発防止策の策定も続けています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250328/k10014762831000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年3月29日 0:56
ミャンマーで地震 144人死亡 732人けがと発表タイでも死傷者
2025年3月29日 0時02分

28日午後3時すぎ、ミャンマー中部でマグニチュード7.7の地震がありました。

ミャンマーで実権を握る軍のトップ、ミン・アウン・フライン司令官は28日夜、国民向けにテレビで演説し、今回の地震でこれまでに144人が死亡し、732人がけがをしたと明らかにしました。

隣国タイの首都バンコクでは建設中の高層の建物が倒壊するなどして、これまでに3人が死亡したほか、およそ70人が倒壊現場に取り残されていて、救助活動が行われているということです。

USGS＝アメリカ地質調査所によりますと、日本時間の28日午後3時20分ごろミャンマー中部のマンダレー付近を震源とする地震がありました。

震源の深さはおよそ10キロ、地震の規模を示すマグニチュードは7.7と推定されています。

また、この10分あまりあとにも近くでマグニチュード6.4の地震があり、AFP通信が配信した首都ネピドーの映像では道路に大きな亀裂が入ったり、地面がもりあがったりしている様子が捉えられています。

（以下略）
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250328/k10014763721000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年3月29日 18:57
すき家全国の店舗を順次閉店へ害虫進入など対策 4月4日まで
2025年3月29日 18時41分

大手牛丼チェーン「すき家」は28日、東京・昭島市の店舗で客から商品に虫が混入していたと指摘を受けたと発表しました。

会社ではことし1月にも商品にねずみが混入するケースがありました。

このため、害虫の進入を防ぐなどの対策を取る必要があるとして、3月31日から4月4日まで全国の店舗を順次、閉店することを決めました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250329/k10014764701000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年4月2日 16:43
「ほっかほっか亭」運営会社エープリルフールのSNS投稿で謝罪
2025年4月2日 14時15分

弁当チェーン「ほっかほっか亭」を運営する会社は1日、エープリルフールに合わせたうそとして、すべての店舗でライスの販売を停止するとSNSに投稿しましたが、その後、配慮が足りなかったと謝罪しました。

全国に830店舗余りある弁当チェーン「ほっかほっか亭」を運営する会社は、きのう午前0時すぎ、Xの公式アカウントに、コメの価格高騰を受けて全店でライスの販売を停止するといった内容を投稿しました。

投稿には「＃エイプリルフール」と記載があり、会社によりますとエープリルフールに合わせたうその投稿だったということです。

しかし、会社には本当にライスの販売をやめるのかといった問い合わせが寄せられたほか、SNS上でも批判が出たため、会社は1日午後になって「皆さまを動揺させてしまい、配慮が足りなかったと感じております。大変申し訳ございません」とXに投稿し、謝罪しました。

会社では、コメの仕入れ価格が上昇していることを受けて、ことし2月にほとんどの店舗で弁当の値上げを行っています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250402/k10014767861000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年4月2日 16:45
いまやネット界隈では、この手の冗談すら許容されなくなっているらしい…
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年4月6日 6:56
中日本高速道路 ETCシステム障害 7都県一部の専用レーン閉鎖
2025年4月6日 6時52分

東京や神奈川、それに愛知など合わせて7都県の高速道路で6日午前1時すぎからシステム障害の影響でETC専用レーンの閉鎖が相次いでいます。
復旧の見通しは立っていないということです。

中日本高速道路によりますと6日午前1時20分ごろから、中央自動車道の東京や山梨県内にあるスマートインターチェンジや通常の料金所のETC専用レーンが、ETCシステムの障害の影響で閉鎖しました。

また、神奈川、静岡、愛知、岐阜、三重の5県にある
▽東富士五湖道路
▽東名高速道路
▽新東名高速道路
▽新名神高速道路
▽伊勢湾岸自動車道
▽紀勢自動車道
▽東海環状自動車道
▽東名阪自動車道の
一部のETC専用レーンでも同じ障害が確認され、閉鎖したということです。

東京三鷹料金所前（午前3時ごろ）
このうち、中央自動車道の下り線の三鷹料金所付近では、午前2時すぎの時点で料金所までおよそ2キロにわたって渋滞が発生し、下り線の2車線はいずれも乗用車やトラックなどが長い列を作っていました。

いずれの高速道路でも、係員がいる一般のレーンは通行できるということです。

ただ料金所の出口では渋滞が発生していて、システム障害の原因がわかっていないため復旧の見通しはたっていないということです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250406/k10014771451000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年4月7日 21:40
大船渡山林火災鎮火宣言発生から40日 1人死亡 221棟が被害
2025年4月7日 18時22分

岩手県大船渡市でことし2月26日に発生した大規模な山林火災で、大船渡市の渕上市長は、再び燃え広がるおそれはなくなったとして、発生から40日となった7日午後5時半すぎ、火災の「鎮火」を宣言しました。

ことし2月26日に大船渡市で発生した大規模な山林火災では、1人が死亡したほか、住宅を含む221棟の建物が被害を受け、焼失した面積は平成以降で最大規模となるおよそ2900ヘクタールにのぼっています。

消防や地元の消防団は、3月9日に「鎮圧」が宣言された後も完全に火を消し止める「鎮火」に向けて、地上と上空から残り火や熱源がないか確認を進めてきました。

7日午後にも大船渡市の渕上清市長や消防の関係者などが上空から調査しましたが、新たな熱源などは確認されなかったということです。

こうしたことから渕上市長は、再び燃え広がるおそれはなくなったとして、発生から40日となった7日午後5時半すぎ、火災の「鎮火」を宣言しました。

渕上市長は「鎮火に協力いただいた消防などの関係機関に感謝を申し上げる。国や県などと連携しながら被災された方々の暮らしの再建となりわいの再生に最優先に取り組むとともに、火災予防と災害対応力の強化に努めていく」と述べました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250407/k10014772531000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年4月10日 15:05
KDDI 「スターリンク」とスマホの間で直接通信サービス開始
2025年4月10日 14時20分

KDDIは、衛星通信網「スターリンク」とスマートフォンの間で直接、通信を行うサービスを10日から開始したと発表しました。これまで携帯電話で通信圏外だった山間部や海上でもメッセージのやり取りなどが可能になるとしています。

KDDIは10日から、auの利用者向けにアメリカの宇宙開発企業・スペースXが手がける衛星通信網「スターリンク」とスマートフォンの間で通信を行うサービスを始めました。

利用できるのは、メッセージの送受信や位置情報の共有、緊急地震速報の受信などで、これまで携帯電話で通信圏外だった山間部や海上などでも通信が可能になるとしています。

スターリンクは災害で基地局が壊れた際などに活用されていましたが、一般の利用者向けに地上の基地局などを介さずに直接、通信を行うサービスは国内で初めてだということです。

KDDIの松田浩路社長は10日の記者会見で「空が見えればどこでもつながるという体験を提供し、災害時や緊急時でもつながる安心感と価値を作り出す」と述べました。

通信会社の間では、NTTドコモとソフトバンクが「HAPS」と呼ばれる無人の航空機を使った通信サービスの開発を進めるなど、宇宙や空での通信インフラの構築に向けた動きが相次いでいます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250410/k10014775651000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年4月15日 14:55
「大阪・関西万博」ニュース一覧
https://www3.nhk.or.jp/news/word/0002132.html

＞大阪・関西万博は大阪市此花区の夢洲（ゆめしま）を会場に2025年4月13日から10月13日までの184日間、開催されます。最新ニュースや特集などをお伝えします。
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年4月15日 14:58
和歌山県岸本周平知事が死去 68歳
2025年4月15日 14時21分

和歌山県の岸本周平知事が、15日午前和歌山市内の病院で亡くなりました。68歳でした。

和歌山県によりますと、岸本知事は、14日午前10時すぎ、和歌山市内の知事公舎の寝室で倒れているのが見つかり、日本赤十字社和歌山医療センターに運ばれました。

意識がない状態で、集中治療室で治療を受けていましたが、15日午前9時半ごろ、敗血症性ショックにより亡くなりました。

68歳でした。

岸本知事は、財務省の課長などを経て、平成21年の衆議院選挙で初当選し、5回連続で当選しました。

この間、民主党政権で経済産業政務官などを務め、3年前の、和歌山県知事選挙に立候補して初当選しました。

岸本知事の死去を受けて、和歌山県では、宮崎泉副知事が15日から知事の職務代理者を務めるということです。

和歌山県知事選挙は、県の選挙管理委員会に死去が通知された翌日から50日以内に実施されます。

国民玉木代表「胸が張り裂ける思い」
岸本知事がかつて所属していた国民民主党の玉木代表は記者会見で「結党時のメンバーで、旧大蔵省の先輩でもあり、多くの有権者や国民に愛された政治家だった。知事として任期途中で政治人生を閉じることになったのは大変無念だったと思うし、私も胸が張り裂ける思いでことばが見つからない。心からご冥福をお祈りしたい」と述べました。

その上で「岸本氏がいなければ今の国民民主党はなかったと思うし、支持率が大変厳しい時を一緒にした仲間なので、もっともっと躍進した党を見てもらいたかった」と述べました。

公明斉藤代表「すばらしい政治家だった」
公明党の斉藤代表は党の代議士会で「岸本知事とは衆議院で一緒に働いてきた。与野党に分かれていたが、本当にまじめで建設的な議論をし、すばらしい政治家だった。心からお悔やみ申し上げる」と述べました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250415/k10014779591000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年4月16日 17:16
“八代亜紀さんヌード写真入りCD発売”レコード会社発表に批判
2025年4月16日 16時51分

おととし亡くなった歌手の八代亜紀さんのヌード写真入りのCDを発売すると、鹿児島市のレコード会社が発表し、インターネット上では発売の取りやめを求める署名活動が始まるなど批判の声が上がっています。

鹿児島市のレコード会社は、おととし亡くなった歌手の八代亜紀さんの楽曲を収録したCDに八代さんのヌード写真を入れて今月、発売すると会社のホームページで発表しました。

これについて、八代さんに関する権利を管理する会社は、レコード会社に対し、「使用を許諾した事実は一切ない」として写真の使用をやめることや「商品説明欄に事実無根の内容が記載されていて名誉毀損にあたる」などとしてホームページから記載を削除することなどを求めた通知書を送ったということです。

16日正午の時点でレコード会社から回答は得られてないということで「極めて不愉快な出来事で絶対に許すことができない。八代亜紀の名誉を守るため、あらゆる方策を講じる用意をしている」などとコメントしています。

また、インターネット上では八代さんの尊厳を踏みにじるものだなどとして、発売の取りやめを求める署名活動も始まっていて、批判の声が上がっています。

鹿児島市のレコード会社はNHKの取材に対し、「20年以上前に倒産したレコード会社から楽曲の権利や写真を買い取った。売買契約書もある」などと話しています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250416/k10014780961000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年4月17日 23:08
全国9地銀で17日朝からシステム障害 “サイバー攻撃の可能性”
2025年4月17日 19時48分

広島県にある広島銀行や、長野県にある八十二銀行など、全国9つの地方銀行で17日朝からシステム障害が発生し、インターネットバンキングが利用できなかったり、利用しにくくなったりする不具合が相次ぎました。17日夕方の時点で影響が残っているところもあり、各行はサイバー攻撃の可能性があるとみて原因を調べています。

システム障害が起きたのは
▽広島県に本店がある広島銀行のほか
▽長野県の八十二銀行
▽岡山県の中国銀行
▽埼玉県の武蔵野銀行
▽徳島県の阿波銀行
▽宮崎県の宮崎銀行
▽沖縄県の琉球銀行
▽山形県の山形銀行
▽茨城県の筑波銀行です。

各行によりますと、17日午前9時すぎからシステム障害が発生し、インターネットバンキングが使えなかったり、接続に時間がかかったりするような不具合が相次いだということです。

このうち八十二銀行や筑波銀行はホームページ上で「委託する業者のシステムがサイバー攻撃と思われる攻撃によって作動が不安定になっている」などと説明しています。

不具合が復旧に向かっている銀行がある一方、17日夕方の時点で影響が残っているところもあり、各行はホームページ上で利用者に注意を呼びかけています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250417/k10014782241000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年4月23日 22:12
八潮陥没で不明のトラック運転手、来週にも捜索再開…現場付近の下水道管破損に備え４ｋｍ複線化へ…
2025/04/23 19:49

　埼玉県八潮市で県道が陥没しトラックが転落した事故を巡り、県は２３日に開かれた復旧工法を検討する有識者委員会（委員長・森田弘昭日大教授）で、現場付近の下水道管を約４キロ･メートルにわたって複線化する方針を示した。片方の下水道管が破損しても利用を続けられるようにするためで、工事完了に５～７年かかるとしている。

陥没現場で行われている工事（１０日、埼玉県八潮市で）

　事故は１月２８日に発生。トラックの運転席部分が下水道管内に残り、男性運転手（７４）が今も安否不明となっている。県は男性の捜索のため、下水を迂回うかいさせるバイパス管の整備や、消防隊員の進入路を作る工事を進めており、早ければ来週にも捜索を再開する。

　複線化となる２本目の下水道管を整備するのは、事故現場の上流部から下水処理施設「中川水循環センター」（埼玉県三郷市）までの約４キロ･メートル。具体的なルートは検討中という。

　一方、事故現場では、捜索を終えた後、直径約３メートルの下水道管を新たに敷設する。今年度中に現場の道路利用を再開できるようにするとしている。

　今回の事故では、最下流域の下水道管が破損したことで、上流部の１２市町約１２０万人が下水の利用自粛を求められるなど大きな影響が出た。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20250423-OYT1T50123/
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年4月25日 13:18
兵庫尼崎 JR福知山線脱線事故から20年鉄道の安全誓う1日に
2025年4月25日 5時04分

107人が死亡したJR福知山線の脱線事故から25日で20年です。事故現場では慰霊式が行われ、鉄道の安全を改めて誓う1日になります。

2005年4月25日、兵庫県尼崎市でJR福知山線の快速電車がカーブを曲がりきれずに脱線して線路脇のマンションに衝突し、107人が死亡、562人がけがをしました。

負傷者の中には今も後遺症に苦しむ人がいます。

25日は電車が衝突したマンションの一部を残す形で整備された追悼施設で慰霊式が行われ、事故が起きた午前9時18分に黙とうが行われます。

また、JR西日本の長谷川一明社長がおわびと追悼のことばを述べることになっています。

JR西日本では事故後に入社した社員が7割を超え、記憶や教訓の継承が課題となっていて、ことし12月には事故車両の保存施設が大阪府内に完成し、社員研修が行われる予定です。

施設の公開については、遺族などにはさまざまな意見があり、会社は、原則として一般向けには公開しないことを決めています。

25日は遺族や負傷者、JR西日本の社員などが現場を訪れ、犠牲者を追悼する予定で、鉄道の安全を改めて誓う1日になります。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250425/k10014788981000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年4月27日 10:23
チョルノービリ原発事故から39年犠牲者追悼する式典開かれる
2025年4月27日 5時24分

ウクライナ北部のチョルノービリ原子力発電所の事故から39年となった26日、現地で犠牲者を追悼する式典が開かれました。
ウクライナは、放射性物質の飛散を防ぐため原発に設置されたシェルターがことし2月、ロシア軍の攻撃で被害を受けたとして、原発を脅威から守るため国際社会に協力を呼びかけました。

1986年4月26日に発生したチョルノービリ原発、ロシア語でチェルノブイリ原発の事故では、消火活動にあたった消防署員などおよそ30人が大量の放射線をあびて亡くなり、地域で健康被害も広がりました。

事故から39年となった26日、現地では犠牲者を追悼する式典が開かれ、フリンチュク環境保護・天然資源相や施設の職員らが慰霊碑に花を手向けて黙とうをささげました。

ウクライナ政府は、ことし2月、チョルノービリ原発に対してロシア軍の無人機による攻撃があり、放射性物質の飛散を防ぐため設置されたシェルターの表面に穴があく深刻な被害を受けたとしています。

ウクライナ外務省は26日、声明を出し「ロシアは無人機による攻撃で世界を再び新たな大惨事の瀬戸際に追いこんだ。共同の行動だけが、ロシアのテロを阻止し、悲劇の再発を防ぐことができる」として、原発を脅威から守るためロシアに一致して対抗するよう国際社会に呼びかけました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250427/k10014790721000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年4月27日 15:48
東北道3人死亡事故逆走車は近くのICから進入か栃木那須塩原
2025年4月27日 14時32分

26日夜、栃木県那須塩原市の東北自動車道の上り線で、逆走した車がほかの車と次々に衝突するなどの事故があり、あわせて3人が死亡、13人が病院に搬送されました。事故が起きた時間帯には近くのインターチェンジ付近で逆走の通報が相次いでいたことから、警察はここから高速道路に入った可能性もあるとみて詳しく調べています。

26日午後10時ごろ、那須塩原市の東北自動車道の上り線で、逆走した車が1台と接触事故を起こしたあと、別の車と正面衝突し、逆走した車の40代の男性ドライバーと、衝突された車を運転していた50代の男性が死亡しました。

警察によりますと、逆走した車は、1台と接触事故を起こしたあと、2キロほど走行して別の車と正面衝突し、ほかの2台にも衝突したということです。

さらに、この事故による渋滞で大型トラックなど6台が関係する追突事故が起きて、追突された車に乗っていた60代の女性が死亡したほか、一連の事故であわせて13人が病院に搬送されました。

黒磯板室IC付近で車が逆走の通報相次ぐ
警察によりますと、26日午後10時ごろには、最初の接触事故から500メートルほど離れた黒磯板室インターチェンジ付近で車が逆走しているとの通報が相次いでいたということです。

警察は、このインターチェンジから高速道路に入り、逆走した可能性もあるとみて、死亡した人の身元の確認を進めるとともに、詳しい事故の状況や逆走した経緯などについて詳しく調べています。

事故現場を通行した車から撮影した映像
事故が起きた栃木県那須塩原市の東北自動車道の上り線で27日午前1時半ごろに撮影された映像では、まず、大型トラックなどが関係した3件目の事故とみられる現場の様子がうつっていて、ワゴン車や乗用車など複数の車両が激しく壊れ、先頭にトラックが止まっている様子が確認できます。

そしてこの事故現場から1分半ほど走行したあと、2件目の逆走事故とみられる現場がうつっています。映像からは、原形をとどめないほどに激しく壊れた乗用車1台と、フロント部分が激しく壊れた乗用車2台が止まっている様子が確認できます。

この映像は車のダッシュボードに固定したカメラで走行中に撮影したということで、映像を提供してくれた視聴者は「白河インターチェンジの手前で『逆走車あり』の警告表示が出ていて、那須インターチェンジを過ぎたあたりから渋滞が起きていた。その後、3時間ほど停車したあとに動画を撮影した」としています。

そして「このような事故を見ると、いたたまれない気持ちになります。栃木県内では去年も逆走による死亡事故が発生しているので、いつ自分が巻き込まれるのかという怖さでいっぱいです。悲惨な交通事故の加害者にも被害者にもならないよう気をつけなければいけないと感じました」としています。

東北道の逆走事故去年も相次ぐ
栃木県内の東北自動車道では、去年8月、2日連続で逆走事故が起きています。

去年8月15日、那須塩原市内を走る東北自動車道の下り線で、逆走してきた軽乗用車と乗用車が正面衝突し、双方の車の運転手が死亡したほか、乗用車に乗っていた当時9歳と7歳の子どもが大けがをしました。
現場は今回事故があった黒磯板室インターチェンジに近い片側2車線の道路で、追い越し車線で正面衝突したということです。

翌日の8月16日には、栃木市内を走る東北自動車道の上り線で、80代のドライバーが運転する乗用車が逆走してオートバイと衝突する事故が起き、オートバイを運転していた30代の男性が足に大けがをしました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250427/k10014790831000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年4月28日 23:31
スペインとポルトガルで大規模停電 “復旧まで数時間かかる”
2025年4月28日 23時17分

スペインとポルトガルで28日、大規模な停電が発生し、ロイター通信などによりますと、広い範囲で信号機や列車の運行が停止しているほか、航空便にも遅れが出ているということです。

スペイン全域の送電網を管理している「レッド・エレクトリカ」は、復旧までに数時間かかるとしています。原因は明らかになっておらず、両国政府は緊急の会議を開くなどして、対応にあたっています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250428/k10014792311000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年4月29日 16:25
日航機墜落事故から40年遺族ら「御巣鷹の尾根」へ慰霊の登山
2025年4月29日 16時16分

520人が犠牲になった日航ジャンボ機墜落事故からことしで40年となります。墜落現場となった群馬県上野村の「御巣鷹の尾根」への登山道が冬の閉鎖期間を終えて29日解禁され、遺族などが慰霊の登山を行いました。

40年前の1985年8月12日、日本航空のジャンボ機が、上野村の山中に墜落し、単独の航空機事故としては最も多い520人が犠牲になりました。

墜落現場の「御巣鷹の尾根」へ向かう登山道は、冬の間、閉鎖されていましたが、29日解禁され、午前9時に登山道につながるゲートが開かれました。

遺族など関係者は、登山道を登り、墓標や墜落現場にある慰霊碑、「昇魂之碑」に手を合わせるなどして、犠牲者に祈りをささげていました。

事故で当時9歳だった次男の健くんを亡くし、遺族でつくる連絡会の事務局長を務める美谷島邦子さんも朝から慰霊登山に訪れ、健くんの墓標に花を手向けて、静かに手を合わせていました。

美谷島さんは「新しい40年に向けて、背中を押してねと伝えました。遺族も高齢化し、次世代へ活動をつないでいくことが大変になる中で、上野村と日本航空には今後も支援を続けてほしい」と話していました。

夫を亡くした女性 “長く登り続けたい”
また、事故で夫の片桐右弼さん（当時41）を亡くした大阪府の片桐悦子さん（76）は1人で慰霊の登山を行い、夫の墓標を訪れました。

片桐さんは、亡くなった夫の思いを継いで、華道の副家元を務めていることから、登山道を登りながら、事故の犠牲者の墓標、一つ一つに花を供えていました。

そして、夫の墓標に着くと、菊やユリなどの花を供え、事故当時は12歳と6歳だった息子が、今は、それぞれ活躍していることを報告して、静かに手を合わせていました。

片桐さんは「花を供えることは、亡くなった魂をいきいきとさせる働きがあると考えているので、長く登り続けたいと思っている。夫には、『息子たちがあなたのやりたいことを全部やってくれたよ』と伝えたいです」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250429/k10014792411000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年5月1日 21:46
東海道新幹線停電で一時運転見合わせ原因は架線にヘビ
2025年4月30日 22時19分

東海道新幹線は、30日夕方に岐阜県内で発生した停電の影響で一部区間で運転を見合わせましたが、午後7時ごろ、順次運転が再開されました。ダイヤの乱れはしばらく続く見通しだということです。

30日午後5時半前、東海道新幹線の岐阜羽島と米原の間で停電が発生しました。

この影響で東海道新幹線は運転が見合わせとなり、その区間は一時、上りが新大阪と浜松の間、下りが東京と新大阪の間に広がりました。

その後、停電は解消し、午後7時ごろに順次運転は再開されましたが、ダイヤの乱れは30日夜にかけてしばらく続く見通しだということです。

JR東海によりますと、停電は、架線にヘビが接触したことが原因だったということです。

この停電で東海道新幹線の上下線あわせて86本で最大96分の遅れが発生し、およそ6万7000人に影響が出ました。

原因はヘビ架線に巻きついた状態
JR東海によりますと、停電の原因となったヘビは全長およそ1メートルで、岐阜県大垣市静里町の東海道新幹線の下り線の線路内で見つかったということです。

当時、ヘビは架線に巻きついた状態だったということで、JRの係員が取り除いたということです。

車内の明かりは消え空調も切れる
30日午後5時半ごろ、岐阜県大垣市付近で停車した東海道新幹線の車内でNHKの職員が撮影した映像です。

非常用の電気を除いて車両の中の明かりは消え、電光掲示板も消えている様子が確認できます。

撮影した職員によりますと、停電したあと、トイレの水も流れなくなり、車内の空調も切れて窓のブラインドを下げるようアナウンスがあり、その後、乗客に飲料水が配られているということです。

また、電車から降りる直前に停電の原因について「へびが原因だった」というアナウンスがあったということです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250430/k10014793691000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年5月1日 21:47
京都下京区の道路冠水破損の水道管は交換目安の60年超
2025年5月1日 0時29分

4月30日の明け方、京都市中心部の交差点で、破損した水道管から大量の水があふれて道路が冠水し、自動車が浸水したり水道が濁ったりするなどの影響が出ました。水道管は設置してから京都市が交換の目安とする60年を超えていたということで、市の上下水道局は「ご迷惑をおかけして申し訳ありません」と謝罪しました。

30日午前3時半ごろ、京都市下京区の国道1号線にあたる五条通の「高倉交差点」で、直径30センチの水道管が破損して水が漏れ、道路上に大量に流れ出ました。

市の上下水道局によりますと、破損した水道管は1959年に設置されて65年ほどたっていて、市が交換の目安とする60年を超えていたことから、ことし11月ごろに撤去する予定だったということです。

ことし1月下旬の調査の際には異常は見られなかったということで、上下水道局は「ご迷惑をおかけして申し訳ありません」と謝罪するとともに、点検の方法や時期の見直しを検討するとしています。

今回の冠水によって自動車などが浸水する被害が2件確認されたほか、最大でおよそ6500の建物で水道に濁った水が混じった可能性があるとして、上下水道局では給水車を出して水を供給する対応をとりました。

また水道管を取り替える作業を行い、夕方の時点で水道は周辺地域で通常どおり使用できるようになったということで、国道1号線で行っていた交通規制についても、30日午後11時50分に解除されました。

現場近くに住む女性「早く原因が知りたいです」
現場近くでは周辺を行き交う多くの人が足を止め、スマートフォンで現場を撮影するなどして、不安な様子で見ていました。

近くの会社で働く60代の男性は「水が出ている様子を見ると、埼玉の事故を想像して怖いです。この道路は幹線道路でほかに抜け道も少ないので、通行止めになると交通に大きな影響が出て、つらいです」と話していました。

近くに住む60代の女性は「大雨でもないのに、こんなに水が噴き出しているのは初めて見ました。ほかの県での事故を思い出して怖いですし、早く原因が知りたいです」と話していました。

近くに住む60代の男性は「大型連休のまっただ中で、大渋滞が起きるのではと心配しています。最近はインフラの老朽化で水道管の破裂などが起きていて不安です」と話していました。

現場近くのスーパー飲料水めぐり追加発注など対応に追われる
現場近くのスーパーで店長をしている男性は「朝4時ごろから水道の水が濁っていて、食材を洗うために使えないなど影響が出ています。ひとまずはペットボトルの水を代用していますが、いつ解消されるのか不安で、早く復旧してほしいです」と話していました。

また、スーパーでは朝からペットボトルの飲料水がいつもよりもよく売れていて、追加の発注をかけるなどの対応に追われているということです。

NHKが午前7時ごろに撮影した映像では国道に穴のようなものが開いているのが見え、その近くから大量の水があふれ出しています。

また、あふれ出た水は近くの別の道路に流れ込み、その一帯も冠水しています。

警察や消防、それに市の水道局などが対応にあたっていますが、原因は調査中だということです。

現場はJR京都駅から北に1キロ余り離れた片側4車線の道路で、通勤などの時間帯は特に交通量が多い場所です。

京都市上下水道局「破損の水道管交換目安の60年超える」
京都市上下水道局は30日夕方、緊急の記者会見を開きました。

それによりますと、今回破損した直径30センチの水道管は、1959年に設置されて65年ほどたっていて、京都市が交換の目安とする60年を超えていたことから、ことし11月ごろに撤去する予定だったということです。

国は水道管の耐用年数として40年を交換の目安としていますが、自治体ごとに交換の年数を決められることになっているということです。

京都市内には工事の影響などを考慮して、60年が過ぎても使用している水道管が部分的にあり、今回破損したのは、それに該当する箇所だったとしています。

上下水道局では年に1度、市内の水道管について、漏水の有無などの調査を行っていて、ことし1月下旬に破損した水道管を調べた際には異常は見られなかったとしています。

また、今回の冠水によって自動車などが浸水したという被害が2件確認されたということです。

上下水道局によりますと、水道は周辺地域で通常どおり使用できるようになったということで、交通規制も30日中に解除できる見込みだとしています。

今後は点検の方法や時期を見直すことを検討するということで、上下水道局の担当者は「周辺住民や通行者の皆様にご迷惑をおかけして申し訳ありません」と謝罪しました。

水道管の事故年間1万9766件
【水道】

日本水道協会が公表している「水道統計」によりますと、漏水などの水道管の事故は、2022年度に全国で1万9766件起きたということです。

このうち、断水などの影響が100戸を超える事故が627件となっています。

国土交通省によりますと、水道管の総延長は2022年度末の時点で全国でおよそ74万キロメートルだということで、地球18周分です。

このうち40年とされる耐用年数を超える管は、およそ18万キロメートルで、全体のおよそ24％です。

【下水道】

下水道管が原因で発生した道路の陥没は、2022年度に全国でおよそ2600件起きたということです。

下水道管の総延長は、2022年度末の時点で全国でおよそ49万キロメートで地球12周分です。

このうち、標準的な耐用年数とされる50年を超える管は、およそ3万キロメートルで、全体のおよそ7％です。

専門家 “点検の頻度高め検査技術の開発を進めていく必要”
インフラの老朽化に詳しい専門家は、同様の問題は今後、全国どこでも起きる可能性があるとしたうえで、点検の頻度や地中の水道管の状態を検査する技術の開発を進めていく必要があると指摘しています。

北海道大学大学院の長井宏平教授によりますと、水道管が設置されて50年から60年以上がたって破損につながる事態は全国各地で起きていて、背景には予算などの問題で水道管の入れ替えや補修が追いついていない現状があるということです。

また、京都市はことし1月、漏水の有無などの調査をしたものの異常が見られなかったとしています。

このことについて長井教授は「地表から検知する方法では地中を正確に検査することが技術的に非常に難しく、限界があると思う」と話しています。

地中の状況がわかりにくいことから水道管の補修や入れ替えの計画を立てることも難しいということで、老朽化に伴い、今後、同様の事態が起きる頻度は高まるおそれがあると指摘しています。

長井教授は「老朽化が進むのは避けられないので、点検の頻度を高めるほか、地中を検査する技術の発展を組み合わせて、維持管理をしていくことが大事になる」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250430/k10014793081000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年5月2日 0:25
水俣病公式確認から69年熊本県水俣市で犠牲者追悼の慰霊式
2025年5月1日 21時06分

「公害の原点」と言われる水俣病の公式確認から69年となった1日、犠牲者を追悼する慰霊式が熊本県水俣市で行われました。

水俣病は1956年5月1日、水俣市の医師が突然、歩けなくなるなどの症状が出た姉妹の入院を保健所に届け出たことが公式確認とされ、1日で69年となります。

慰霊式は水俣病の原因物質、有機水銀を含むヘドロなどを埋めた水俣湾埋め立て地で行われ、患者や遺族、環境大臣などおよそ660人が参列し、全員で黙とうをささげました。

このあと、祖父母と両親が認定患者で、みずからも国の救済策で対象となった水俣市の漁師、杉本実さん（58）が祈りの言葉を述べました。

両親は手足のしびれに苦しみ、漁に使う網を破られるといったいじめや差別を受けつつも、子どもの前では明るく振る舞っていたということで、杉本さんは「父ちゃん、あなたの優しさ、母ちゃん、あなたの度胸の良さは私たちが引き継いでいきます」と述べました。

また、家族で漁を続けてきた水俣の海について「孫たちが大きくなって魚釣りや遊んだりできる豊かな海であってほしい」としたうえで、「水俣病の犠牲になられた全ての生命のご冥福を心よりお祈りします」と述べました。

杉本さん “子どもたちに伝えたいという思い”
杉本さんは「きれいだった水俣が一度は公害でだめになろうとしたけど、再生してきれいになっている。これからも自然豊かな場所であってほしいということを、これから育っていく子どもたちにも伝えたいという思いで祈りの言葉を述べました」と話していました。

浅尾環境大臣は「苦しみの中で亡くなった方や遺族、健康被害や地域に生じたあつれきに苦しんできた皆さまに申し訳ない気持ちです。政府を代表して水俣病の拡大を防げなかったことをおわび申し上げます」と謝罪しました。

また、原因企業「チッソ」の山田敬三社長は「過ちを深く反省するとともに心からお詫び申し上げます。責任を果たしていくために一層の経営努力を積み重ねていきます」と述べました。

浅尾環境相 1年前マイク切られた男性らと懇談
慰霊式を前に浅尾環境大臣は、1年前に当時の環境大臣との懇談の際、発言の途中でマイクの音を切られた被害者の団体の男性らと懇談しました。

午前中、「水俣病患者連合」の副会長の松崎重光さんや、鹿児島県長島町の獅子島の被害者団体との懇談が行われました。

松崎さんは去年、水俣病患者と認められないまま前の年になくなった妻のことを話している途中でマイクの音を切られ、「持ち時間が3分間というのは短かったと思っています。きょうはゆっくり私たちの話を聞いていただきたい」と話しました。

これに対し浅尾大臣は「マイクの音を切るという不適切な運営がされたことをおわび申し上げます。さまざまなことを議論させていただきお話を聞きながら、少しでも前に進めていきたい」と答えました。

また松崎さんは「患者の認定がどういう基準でされているのかが疑問です。家内も毎日『痛い、痛い』と言いながら死んでいきました。認定されていない人も患者と同じです」などと訴えました。

このほか団体側からは、離島地域でのしんきゅうマッサージの提供や、患者として認定されていない人への医療や福祉の充実を求める声が出されました。

また長年の要望に対する環境省の対応が遅いという不満の声が出たほか、支援者からは「大臣は国も加害者だという認識はあるのか」などと厳しく問う声もあがりました。

松崎さん “人間と人間が話した信じている”
松崎さんは慰霊式のあと取材に応じ「環境省が話をしにきてくれた。要望通りになってくれればと思うが、要望通りになかなかいかないのが行政です。行政も行政としての考えがあると思うが、救う気持ちになってくれればできると思います。人間と人間が話をしている。信じています」と話していました。

浅尾環境相「療養手当の増額検討の余地ある」
浅尾環境大臣は水俣病の患者や被害者との懇談や、犠牲者の慰霊式への出席など2日間の日程を終えたあと記者会見し、「水俣病の被害者や被害を訴えている方々を救済していく気持ちはある。大事なのは相手の話を聞いた上で、すぐにできること、工夫しないとできないこと、なかなか難しいこと含めて、答えを返していくということではないか」と述べました。

また、1日の被害者団体との懇談で、被害者が入院や通院をした際に支給される「療養手当」を物価上昇にあわせて増額するよう要望があったことについて、「裁判の勧告に従って和解をした中で定額で決まっており、法的な問題がからんでくると難しい部分はある」とした上で、「水俣病に限らず国が行っている予算措置のほかの制度の中では、物価が上がっている事に対応しているので、療養手当についても反映させていくことができるか検討する余地はあると思っている」と述べました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250501/k10014794231000.html

https://koibito2.blogspot.com/2013/09/blog-post_5501.html?showComment=1746112870158#c8315327891228774008
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年5月2日 7:57
埼玉八潮道路陥没トラックの運転席部分から遺体見つかる
2025年5月2日 7時52分

男性1人が安否不明になっている埼玉県八潮市の大規模な道路陥没で、2日朝から、下水道管の中の本格的な捜索が行われた結果、管の中にあるトラックの運転席部分から1人が遺体で見つかりました。警察などはトラックの運転手とみて確認を急ぐことにしています。

2日朝から本格的な捜索が始まる
男性の捜索に向けた周辺の工事などが終わったことを受けて1日、消防隊員らが発生後初めて下水道管の中に入り、トラックの運転席部分の状況を調べた結果、内部に人と思われる姿があるのが確認されたということです。

管内も2次災害の危険が低いことがわかり、2日朝、地元の消防をはじめ東京消防庁の隊員や警察官などによる本格的な捜索が始まりました。

現場では、午前5時ごろ、防護服を着た消防隊員らおよそ10人が、県が捜索のために新たに作った上流部から斜めに下っていく穴から次々と管内に入っていきました。

発生から3か月以上がたち県は、できるだけ早く捜索を完了させたいとしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250502/k10014794901000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年5月2日 21:34
秋田風力発電の風車の羽根落下近くで倒れていた高齢男性死亡
2025年5月2日 20時57分

2日午前、秋田市の海浜公園にある風力発電の風車から羽根が落下し、近くで80代の男性が意識不明の状態で倒れているのが見つかりその後、死亡が確認されました。男性は頭にけがをしていて、警察が落下した羽根との関連など、詳しい状況を調べています。

警察によりますと、2日午前10時半ごろ、秋田市新屋町の新屋海浜公園で「風力発電の風車からプロペラが落下している」と警察に通報がありました。

警察や消防によりますと、現場に倒れていたのは秋田市新屋元町の宍戸敬さん（81）で、頭にけがをし、意識不明の状態で市内の病院に運ばれましたが、その後、死亡が確認されたということです。

警察は風車から落下した羽根との関連など、詳しい状況を調べています。

NHKが午後2時ごろ、現場上空からヘリコプターで撮影した映像では、風車の3枚の羽根のうち、1枚が付け根部分が折れて垂れ下がり、地面の道をふさぐように破片が落ちているのが確認できます。

秋田地方気象台によりますと、秋田市には当時、強風注意報が出され、午前8時前には23メートルの最大瞬間風速を観測していました。

風車設置の会社 “3月の定期点検では異常見つからず”
風車を設置した「さくら風力」によりますと、事故が起きた風車は羽根の長さがおよそ40メートルあり、最も高いところで高さ120メートルほどになるということです。

現場の風車は年に2回の定期点検を行っていて、ことし3月に行った際には、事故につながるような異常は見つからなかったということです。

羽根が落下する原因として落雷や想定外の突風、それに定期点検に不備があった場合が考えられるということですが、会社の担当者はNHKの取材に対し「今回の事故との因果関係については警察の捜査を待ちたい。周辺の住民に迷惑をかけたことは事実で、原因や状況を確認しながら対応していきたい」と話していました。

過去にも羽根折れて落下する事故
秋田県によりますと、現場の風車は東京に本社がある「さくら風力」が設置し、2009年から運転していますが、15年前の2010年12月にも3枚ある羽根のうちの1枚が折れて地面に落ちる事故があったということです。

当時、けがをした人などはいませんでしたが、この会社の責任で修理が行われ、その後も運転が続いていました。

一方、年2回の法定検査や定期点検などの保守業務は「日立パワーソリューションズ」の秋田県内の営業所が請け負っているということで、日立パワーソリューションズはNHKの取材に対し「現在、現地で確認作業を行っている」としています。

専門家「周辺の風車も至急点検を」
今回の事故について、国内の風力発電の事故に詳しい足利大学の永尾徹特任教授は「風車は非常に頑丈に作られているので、風速60メートルとか、80メートルとかまで耐えられるようにできている。きょうの強さの風が原因で折れたとは考えにくい」と話しています。

同じ風車で15年前に羽根が地面に落ちる事故が起きていたことについては「事故のあと10数年運転していたことから考えると、その時の痕跡が残っていて壊れたということも一般論としては考えにくい。これは仮定の話だが、あまり遠くない過去に雷などで不具合があり、十分に検知できないまま運転していた可能性もある」と述べました。

その上で「周辺の風車は風や雷などの自然環境が同じになるので、至急、点検をする必要がある」と指摘しています。

秋田市公園の立ち入りを規制
羽根が落下した風車がある新屋海浜公園は秋田市南西部の日本海に面した場所にあり、敷地内は砂浜と緑地が広がっています。

風車を支える柱は一部に柵が設けられるなどしてすぐそばまでは近づけないようになっていますが、その周りには舗装された道や休憩所があり、公園を訪れた人が利用していました。

事故を受けて、秋田市は2日から公園の立ち入りを規制することにしました。

市民「事故あってはならない」
風車の羽根が落下した現場周辺の風景の撮影を10年以上続けているという秋田市の70代の男性は「ニュースを見て心配で見に来ました。事故はあってはならないし、残念です。普通の人では危険かどうか分からないので、強風の時は立ち入り禁止にするなどしてほしい」と話していました。

風力発電所秋田は全国3番目の多さ
経済産業省によりますと、ことし1月時点で、秋田県内の風力発電所の数は31と全国で3番目に多く、最大出力の合計も45万6744キロワットと北海道、青森県に次いで3番目に多いということです。

風力発電の事故全国でも
日本風力発電協会によりますと、風力発電で使われる風車は去年12月末の時点で、全国に2720基あるということです。

一方、風力発電の事故は、過去にも起きています。

令和2年に鳥取県琴浦町に設置された高さ65メートルの風力発電用の風車で、羽根が1本折れる事故がありました。

また平成30年には台風の影響で、兵庫県淡路島の高さおよそ40メートルの風車が倒壊しています。

こうした事故の総数は、経済産業省の統計調査によると、令和5年度までの5年間で、204件に上っています。事故の内訳をみると、204件のうち、風車の羽根部分の破損は27件でした。また、同じ期間の人身事故については、令和2年度は2人でしたが、その後はありませんでした。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250502/k10014795121000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年5月3日 17:18
トランプ大統領「風力発電や太陽光発電はやめる。なぜなら、土地の価値を下げるし、環境負荷を減らす効果もほとんどない。動物も死ぬからだ」
https://x.com/search?q=%E5%A4%AA%E9%99%BD%E5%85%89%20%E9%A2%A8%E5%8A%9B%20%E7%99%BA%E9%9B%BB&src=typed_query&f=top
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年5月7日 13:44
半世紀前の旧ソビエト探査機今月地上に一部落下のおそれ NASA
2025年5月7日 11時11分

50年以上前、旧ソビエトによって打ち上げられ、不具合のため目的地の金星までたどりつけなかった探査機が、今月10日ごろ地球の大気圏に突入し、一部が地上に落下するおそれがあることが分かりました。専門家は、海に落ちる可能性が最も高いとしています。

地球上に落下するおそれがあるのは、旧ソビエトの探査機「コスモス482号」です。

NASA＝アメリカ航空宇宙局によりますと、この探査機は金星の表面を調べる目的で、1972年に打ち上げられたあと、エンジンの不具合で金星に向かうことができなかったとみられ、地球のまわりを50年余り飛び続けていました。

その間、探査機は徐々に高度を下げ、今月9日から11日ごろ、大気圏に突入する可能性があることが分かったということです。

探査機は重さがおよそ500キロで金星の大気圏への突入に耐える設計がされており、NASAは地球の大気圏でも燃え尽きず、北緯52度から南緯52度の間のどこかに落下するおそれがあるとしています。

この領域には日本も含まれますが、宇宙からの落下物に詳しい、ハーバード・スミソニアン天体物理学センターのジョナサン・マクダウェル博士はNHKの取材に対し「海に落ちる可能性が最も高く、規模は小型機が墜落するくらいのもので、影響を受ける範囲は限られる。人にぶつかる可能性は低い」とする見解を示しています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250507/k10014798421000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年5月7日 22:07
刃物振り回し男性2人けが男を逮捕東京メトロ南北線東大前駅
2025年5月7日 21時53分

7日午後7時前、東京メトロ南北線の「東大前駅」で、男が刃物を振り回し、男性2人がけがをしたということです。けがをした2人はいずれも意識があり、警視庁は43歳の男の容疑者を殺人未遂の疑いで逮捕し、詳しい状況を調べています。

警視庁によりますと、容疑者は刃渡り20センチほどの包丁のような刃物で、ホームから電車に乗り込もうとした20歳くらいの男性に切りつけたということです。

男性は頭にけがをしたということです。そばにいた乗客3人が容疑者を取り押さえましたが、この際、30代の男性1人が指にけがをしたということです。

警視庁によりますと、逮捕された容疑者は、調べに対して黙秘しているということです。

警視庁によりますと、被害者の話などから、容疑者と被害者の間には、面識は無いとみられるということです。

警視庁は、住居、職業いずれも不詳の戸田佳孝　容疑者（43）を殺人未遂の疑いで逮捕したと発表しました。

7日午後7時前、東京・文京区の東京メトロ南北線「東大前駅」のホームに停車中の列車の車内で男が刃物を振り回し、けが人が出ているという110番通報がありました。

警視庁によりますと20代と30代の男性の2人が包丁のような刃物で頭や手などを切りつけられたということです。

1人は病院に運ばれ、もう1人は自力で病院に行ったということです。

いずれも意識はあるということです。

警視庁は43歳の男の容疑者を殺人未遂の疑いでその場で逮捕しました。

男性2人はホームから電車に乗り込んだところを襲われたということで、警視庁が事件の詳しい状況などを調べています。

容疑者確保の映像か
7日7時前、東京メトロ南北線の東大前駅の構内で撮影された映像では、容疑者とみられる男が駅の改札内で複数の警察官に取り囲まれ、改札の外に連れ出される様子が映っています。

撮影した男性は、「電車に乗ろうとしたら、車内で男が刃物を振り回していた。男は乗客に取り押さえられ抵抗する様子はなかった。ホームに降りると血だらけになった男性が壁際に座り込んでいて『救急車を呼んで欲しい』と頼まれた。

男はその後、警察官に引き渡され『自分で歩く』と言って改札の外に出て行った。ふだん使っている駅でこんなことがあり不安な気持ちです」と話していました。

全線運転再開午後11時ごろ
東京メトロによりますと、この事件の影響で南北線は一部の区間で運転を見合わせています。全線での運転再開は当初、午後9時ごろを見込んでいましたが、警察の捜査が続いているため、午後11時ごろになる見通しだということです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250507/k10014799031000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年5月8日 15:52
東京立川小学校で児童の母親の知人2人が暴れ教職員5人けが
2025年5月8日 15時16分

8日午前、東京立川市の小学校の校舎内で男2人が暴れ、教職員5人がけがをしました。暴れたのは、この学校に通う児童の母親に呼ばれて来た知人で、警視庁が詳しい経緯を調べています。

8日午前11時前、東京立川市の市立第三小学校に不審者が侵入したと110番通報がありました。

警視庁によりますと、40代と20代の男2人が2階の教室に入って担任の教諭に暴行を加えたあと、1階の職員室に移動しガラスを割ったということです。

その後、教職員に取り押さえられ、暴行の疑いでその場で逮捕されました。

男らは酒の瓶を持っていて、30代から70代の教職員の男性5人がけがをしましたが、いずれもけがの程度は軽いとみられています。

2階の教室には児童もいましたが、けがはありませんでした。

捜査関係者によりますと、8日朝、この学校に通う児童の母親が相談に訪れましたが、話がまとまらなかったため、知人の男に連絡したところ、2人が学校に来て暴れたということです。

警視庁が詳しい経緯を調べています。

学校に面した道路にパトカーや消防車両
NHKのヘリコプターが正午前に上空から小学校を撮影した映像です。

学校に面した道路にはパトカーや消防車両が止まっています。

また、学校の敷地内にはストレッチャーが置かれ、複数の警察官が出入りするようすも確認できます。

住民「各地で事件心配」
事件があった小学校の周辺にはパトカーや救急車などが多数詰めかけていて、通りかかった人たちが不安そうに学校を見る姿が確認できました。

すぐ近くに住む79歳男性は「サイレンの音に気付いて外に出たら緊急車両が集まっていた。最近、各地で事件が多い印象で心配です」と話していました。

現場の小学校の近くで働いている女性は「サイレンの音がすごかったので、職場からのぞいたらパトカーがいました。知り合いのお子さんが通っているので心配です。自分たちの身にもいつ何があるか分からないと思うと怖いです」と話していました。

過去の学校での事件
学校での事件は後を絶ちません。

おととしには埼玉県戸田市の市立美笹中学校で、男子高校生が教師をナイフで切りつけ、大けがをさせました。

2022年には埼玉県日高市の市立高根中学校に竹刀のようなものを持った男が侵入し、生徒3人が頭などをたたかれてけがをしました。

過去には死傷者が出た事件もあります。

2001年には大阪池田市の大阪教育大学附属池田小学校に刃物を持った男が押し入り、児童8人が殺害されたほか、教師を含む15人がけがをしました。

また、2005年には大阪寝屋川市の市立中央小学校で包丁を持った卒業生の少年が教師1人を殺害し、教職員2人に大けがをさせました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250508/k10014799651000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年5月15日 0:14
自衛隊練習機が墜落機体の一部発見航空幕僚長が会見
2025年5月14日 23時45分

14日午後愛知県犬山市にある池に航空自衛隊の練習機が墜落し、乗っていた隊員2人が行方不明になっています。自衛隊が2人の捜索を続けるとともに、詳しい状況の確認を進めています。

防衛省によりますと、14日午後、航空自衛隊のT4練習機が愛知県犬山市の入鹿池に墜落しました。

機体には1等空尉と2等空尉の男性隊員2人が乗っていて、午後3時6分に愛知県の小牧基地を離陸し、およそ2分後の午後3時8分ごろ、基地の北東およそ13キロの地点でレーダーから航跡が消えたということです。

入鹿池では機体の一部やヘルメット、帽子などが見つかりましたが、午後10時時点で2人の発見には至っていないということです。

当時は、所属している宮崎県の新田原基地に向かうため小牧基地を北に向けて離陸したあと、東の方向に旋回して太平洋上に出る計画だったということです。

T4練習機はエンジンが2基あり、飛行前の点検では機体に異常はなく、当時の天候にも問題はなかったということです。

また、T4練習機にはフライトレコーダーやボイスレコーダーが搭載されている機体がありますがこの機体はいずれも搭載されていないということです。

自衛隊は夜を徹して2人の捜索を続けるとともに、事故調査委員会を立ち上げ、詳しい状況の確認を進めています。

航空自衛隊は今回の事故を受けておよそ200機あるすべてのT4練習機について飛行を見合わせています。

《航空幕僚長記者会見》
隊員2人の飛行時間は
航空自衛隊トップの内倉浩昭航空幕僚長は防衛省で記者会見を開き、T4練習機に乗っていた隊員2人について、1等空尉と2等空尉のいずれも男性で、これまでの飛行時間は、1等空尉が1170時間、2等空尉が480時間だと説明しました。

その上で「1等空尉は1000時間超えているのでベテラン、中堅と言える。2等空尉は初級と中堅の間。2人とも、T4練習機を操縦する資格はある」と述べました。

当時、どちらが機体を操縦していたかについては確認中だとしています。

「T4練習機は飛行見合わせ」
内倉航空幕僚長はほかのT4練習機については飛行を見合わせていることを明らかにしました。

「レコーダー搭載されず」
内倉航空幕僚長は墜落した機体にはフライトレコーダーやボイスレコーダーは搭載されていないと説明しました。

「ヘルメットや帽子など見つかった」
内倉航空幕僚長は現場付近で機体の残骸や救命装備品、ヘルメット、帽子などが見つかったことを明らかにしました。
一方、隊員2人については発見に至っていないということです。

飛行の経緯は
内倉航空幕僚長は事故が起きるまでのいきさつについて「きょう午前、新田原基地からF15戦闘機の定期修理のためF15戦闘機に随伴する形でT4練習機が小牧基地に飛行した。F15戦闘機を三菱重工業に搬入したあと、2人の操縦者は小牧基地で休憩を取り、T4練習機に乗って、新田原基地へ向かうため午後3時6分ごろ離陸したが、北東方向およそ13キロ付近で航跡が消失した」と説明しました。

「心よりおわび申し上げる」
内倉航空幕僚長は「T4練習機が午後3時8分ごろ入鹿池付近で墜落しました。ご心配をおかけしていることを心よりおわび申し上げます」と述べ、陳謝しました。

NHKが県営名古屋空港に設置したカメラには、午後3時すぎに航空自衛隊小牧基地を離陸するT4練習機とみられる機体が写っています。警察や自衛隊などは、墜落した機体の飛行状況について調べています。

“入鹿池付近でレーダーから消えた” 航空自衛隊
航空自衛隊によりますと、T4練習機は午後3時6分に愛知県の小牧基地を離陸したあと、およそ2分後の午後3時8分ごろに犬山市の入鹿池付近でレーダーから航跡が消えたということです。

機体は宮崎県の新田原基地の所属で、当時は2人が乗っていたということです。

飛行の目的は訓練ではなく、隊員の移動などのための「要務飛行」だとしていますが、詳細については確認中だとしています。

防衛相「現場付近で機体の一部発見」
中谷防衛大臣は14日7時すぎ、防衛省で記者団に対し「現場付近で、機体の一部が発見された。今回、関係者に大変なご迷惑をかけ、心からおわび申し上げる」と述べました。

その上で、状況の把握や搭乗員の救助、周辺の被害状況の確認、それに関係自治体への迅速な情報提供を行うよう指示したことを明らかにし、自衛隊のヘリコプターや陸上部隊が、警察や消防とともに現地で活動にあたっていると説明しました。

中谷大臣は「現時点で墜落した原因などは不明だが、人命の救助に全力を尽くしていく」と述べました。

防衛省航空自衛隊に事故調査委員会を設置
防衛省は、レーダーから航跡が消えた航空自衛隊のT4練習機について、愛知県犬山市の入鹿池付近で機体の一部が見つかったことを明らかにしました。現場の状況などから墜落したとしています。

機体には隊員2人が乗っていましたが、午後7時時点で発見には至らず、捜索を続けているということです。また、航空自衛隊に事故調査委員会を設置して原因などを調べています。
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年5月17日 17:05
京都京丹後カヌー大会で90艇余転覆 6人搬送強風影響か
2025年5月17日 13時05分

警察や消防によりますと17日午前10時すぎ、京都府北部の京丹後市久美浜町の久美浜湾で行われていたカヌーの大会で、沖合に出ていたカヌー90艇あまりが転覆し、6人が病院に搬送されたということです。

いずれも意識はあるということです。

警察によりますと当時、風が強かったということで、強風にあおられたとみて詳しい状況を調べています。

京都府北部には強風注意報
気象庁によりますと、当時、京丹後市など京都府北部には強風注意報が発表されていて、気象庁は17日夕方まで強風に注意するよう呼びかけていました。

現場付近の公園を撮影した映像では

17日午前11時20分ごろ、京都府京丹後市にある公園で、近くを通りかかった70代の男性が撮影した映像では、消防隊員たちが岸辺で小型のボートと酸素ボンベを用意するような様子がみえます。

撮影した男性は「公園に救急車が3、4台くらいひっきりなしに入っていって何があったんだろうと思った。公園では大会の関係者や消防の人などが慌ただしく行ったり来たりしていて、名前を呼んで安否を確認するような放送が聞こえた。また、救助する小型の船も行き来していた」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250517/k10014808521000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年5月18日 21:58
新名神高速で車逆走 6台関係する事故4人けが逆走車は走り去る
2025年5月18日 18時49分

18日、三重県の新名神高速道路で乗用車が逆走し、これをよけようとしたほかの車など6台が関係する事故になり、4人がけがをしました。逆走した車はそのまま走り去り、警察は逆走した車をさがすとともに詳しい状況を調べています。

18日午前11時ごろ、三重県亀山市の新名神高速道路の下り線で乗用車が逆走し、これをよけるために止まろうとしたほかの車などあわせて6台が関係する事故になりました。

逆走した乗用車はそのまま走り去ったということです。

警察や消防によりますと、この事故で40代から60代の女性4人がけがをしました。

けがの程度は軽いとみられるということです。

警察によりますと、逆走した車は片側2車線の道路の中央付近を走っていて、走行車線を走っていた車4台の事故につながったほか、追い越し車線の2台が逆走していた車と接触したということです。

警察は逆走した車をさがすとともに詳しい状況を調べています。

新名神高速道路は現場付近の下り線が一時、通行止めとなりました。

事故の状況は
警察によりますと事故は逆走する車に気づいたほかの車が走行車線側でとまっていたところに後ろからきた車が衝突したとみられるということです。

ほぼ同じころ、追い越し車線側でも2台の車がよけるように止まっていて、逆走してきた車に接触されたということです。

下り線走っていた車のドライブレコーダーの映像

午前11時ごろ、新名神高速道路の下り線を走っていた車のドライブレコーダーの映像です。

前方から追い越し車線を青い乗用車が逆走してきて、すれ違う様子が確認できます。

録画されたのは、現場の東にある三重県の野登トンネル内での映像で、事故のあとそのまま東に向かったとみられます。

運転していた男性は追い越し車線を走行中、隣の走行車線を走っていた車がハザードランプをつけたため、スピードを落として注意していたところ、前を走っていたトラックが急に左に車線を変えたということです。

その後、前から逆走してくる車のライトが見えたため、慌てて左側に車線変更したということです。

男性は「車のヘッドライトが見えたときは止まっているのかと思ったが、こちらに迫ってくるのがわかったので逆走しているんだとわかりました。すれ違ったときはどきどきしました」と話していました。

男性は車とすれ違ってトンネルを抜けたあと、渋滞に巻き込まれ、その先では、複数台が絡む事故が起きていたということです。

ドライブレコーダーの映像には、衝突した乗用車やキャリアカーなどが道路の両端に止まっている様子が確認できます。

現場から東に約10キロの付近でも逆走か
三重県警によりますと、逆走した車は事故現場の手前、およそ1.5キロ西側の滋賀県境付近で目撃され、三重県の警察には午前10時57分に最初の通報が寄せられました。

そして午前11時ごろに事故が発生し、逆走した車はそのまま現場から走り去りました。

最後の通報は午前11時2分で、現場から東におよそ10キロの下り線の「鈴鹿パーキングエリア」の付近を逆走しているのを目撃したという内容でした。

【ヘリコプターの映像】現場の様子は
NHKのヘリコプターから昼すぎに撮影した映像では、道路の両端にトラックや乗用車など複数の車が止まっていて、後ろの部分が大きくへこんでいる車もありました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250518/k10014809141000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年5月23日 23:38
大関大の里が優勝横綱昇進へ大きく前進大相撲夏場所
2025年5月23日 20時13分

大相撲夏場所で綱とりに挑んでいる大関・大の里が2場所連続4回目の優勝を果たしました。大の里は大関として2場所連続の優勝で、場所後の横綱昇進に大きく前進しました。

夏場所は12日目を終え、綱とりに挑んでいる大の里が初日からの連勝を「12」に伸ばし、星の差3つの3敗で横綱・豊昇龍など5人が追う展開となっていました。

13日目の23日、大の里は大関・琴櫻と対戦し、立ち合い、両腕を固めて当たっていくと、そのまま得意の右を差して左も使いながら一気に攻めて、「寄り切り」で勝って13勝目を上げ、千秋楽を待たずに4回目の優勝を果たしました。大の里は、大関として2場所連続の優勝となりました。

横綱審議委員会には横綱に推薦する条件として「大関で2場所連続優勝か、これに準ずる成績」という内規があり、横綱審議委員会が設置されて以降2場所連続優勝した力士が横綱に昇進できなかった例が無いことから、大の里は場所後の横綱昇進に大きく前進しました。

13日目に優勝が決まるのは平成27年初場所の横綱・白鵬以来10年ぶりです。

大の里は今場所、初日から圧倒的な馬力で相手を寄せつけず白星を重ねました。持ち味の右を差しての相撲もありましたが、1メートル92センチ、191キロの大きな体を生かして押されても下がらずに前に攻め続ける圧倒的な圧力が際立ちました。

そして、初日から土つかずの13連勝として入門からわずか2年余りで、横綱昇進に大きく近づく大関としての2場所連続の優勝を果たしました。

八角理事長「これはすごい連覇は当然立派だ」
日本相撲協会の八角理事長は、優勝した大の里について「これはすごい。連覇は当然立派だ」と評価しました。その上で「今場所は内容がいい。場所前は全勝は難しいと思ったが、本場所の集中力がある。この1年で左の使い方がうまくなった。それまでは右だけだったが左がうまくなって相手が迷ってきている」と話しました。
そして、今後に向けては「大学時代から実績はあったが、それでも努力が結果となった。今後はもう引っ張っていかないといけない」と期待感を示していました。

高田川審判部長「『強い』という印象しかない」
日本相撲協会の高田川審判部長は優勝した大の里について「きょうも圧倒的な相撲だったし、強い相撲で13日間通して連勝していった。もう『強い』という印象しかない」と評価しました。また、今場所の相撲については「これまでは差し込まれて引く相撲で負けるケースがあったが、今場所は圧倒的に前に出ていて引きも体をぶつけて相手をのけぞらせてからと、安定性のあるいなしになっていて、1つの技になっている。踏み込みも足ももちろん出ているが、腰もぶつけていっているので隙がない」と話していました。
その上で、横綱昇進については「言うことはないが、とりあえずあと2番。千秋楽に話す」と明言を避けました。

◇横綱昇進が決まるまでに必要な今後の流れ
まず、25日の千秋楽までに日本相撲協会の審判部が、八角理事長に横綱昇進を諮る臨時の理事会を場所後に開くよう要請するかが焦点となります。

臨時理事会の開催が決まった場合、協会は大の里が横綱として実力や品格がふさわしいかどうか審議する横綱審議委員会に横綱昇進を諮問します。この横綱審議委員会は千秋楽翌日の今月26日に開かれます。

横綱審議委員会には、横綱に推薦する条件として「大関で2場所連続優勝か、これに準ずる成績」という内規があり、過去に2場所連続優勝した力士が横綱に昇進できなかった例はありません。

横綱に推薦された場合、日本相撲協会は、今月28日に番付編成会議と臨時の理事会を開き、大の里の横綱昇進を正式に決定し大の里が所属する二所ノ関部屋に使者を派遣して、横綱昇進を伝えます。

◆大の里（おおのさと）の経歴
大の里は石川県津幡町出身の24歳。身長1メートル92センチ、体重191キロの恵まれた体を生かして圧力をかけ、前に攻める相撲が持ち味です。

小学校を卒業後、新潟県糸魚川市に“相撲留学”し、朝早くから夜遅くにまで及ぶ稽古で、多いときには1日100番以上相撲を取るなど高校までの6年間、厳しい稽古に励みました。相撲の強豪、日体大に進学後は2年連続で「アマチュア横綱」に輝くなど、数々のタイトルを獲得し、大学卒業後のおととし5月の夏場所で幕下10枚目格付け出しとして初土俵を踏みました。

その後、おととしの秋場所で新十両への昇進を果たすと、力強い立ち合いから大きな体を生かした前に攻める相撲を持ち味に、2場所続けて12勝3敗の2桁勝利を挙げ、去年の初場所で新入幕を果たしました。初土俵から4場所での新入幕は、昭和以降では3番目に並ぶスピード出世でした。

そして去年の春場所では千秋楽まで優勝争いに加わると、続く夏場所では初日に横綱・照ノ富士から初白星を挙げるなど勝利を重ね、12勝3敗の成績で初優勝を果たしました。初土俵から7場所目での優勝は幕下付け出しの力士としては元横綱・輪島の15場所目より早く、最も早い記録でした。

さらに去年の秋場所で13勝2敗の成績で2場所ぶり2回目の優勝を果たし、場所後に大関に昇進しました。初土俵から所要9場所での大関昇進は、昭和以降では最も早い記録です。

大関昇進後の2場所は優勝争いに絡むことができませんでしたが、ことしの春場所で12勝3敗でならんだ高安との優勝決定戦を制し、自身3回目、大関として初めての優勝を果たし今場所は初めての綱とりに挑んでいます。

地元石川県津幡町ではパブリックビューイング
取り組みを前に大の里を応援しようと、地元、石川県津幡町ではパブリックビューイングが行われました。会場になった津幡町福祉センターには、350人を超える人が集まりました。

金沢市から親子で訪れた27歳の母親は「息子が大の里が大好きで応援に来ました。ぜひ優勝してほしい」と話していました。

また、金沢市の77歳の男性は「気が早いですが、大の里が横綱になった絵を書いて来ました。大の里の強さは、天性のものです」と話していました。

会場では、大の里が土俵にあがると名前を連呼したり「がんばれ大の里」と書いたパネルを掲げたりして取り組みを見守りました。そして、大関・琴櫻に勝って優勝が決まると立ち上がって喜び、会場からは大きな歓声があがりました。

地元、家族で応援していた津幡町の34歳の女性は「大の里は小学校の後輩で思い入れがあります。優勝に感動しました。唯一無二の横綱になってほしい」と話していました。

地元ではさっそく優勝祝う懸垂幕
大の里の地元・津幡町の福祉センターには、さっそく優勝を祝う懸垂幕が掲げられました。懸垂幕には「祝幕内最高優勝大の里関」と書かれ、パブリックビューイングで大の里の取組を見守ったファンが拍手をして優勝を祝いました。
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年5月31日 19:35
新潟水俣病の公式確認から60年被害や教訓伝える式典
2025年5月31日 18時31分

4大公害病のひとつ「新潟水俣病」の公式確認から31日で60年です。新潟市では被害者などが出席して新潟水俣病の被害や教訓を伝える式典が開かれました。

「新潟水俣病」は、阿賀野川流域にあった旧・昭和電工の工場排水に含まれていた有機水銀が原因で起きた公害です。

公式確認から60年となる31日に新潟市で開かれた式典には新潟水俣病の被害者や浅尾環境大臣、それに原因企業の旧・昭和電工、現在のレゾナック・ホールディングスの社長などおよそ300人が出席しました。

式典ではまず、新潟水俣病と認定されていない人が国などに損害賠償を求めている裁判で原告団長を務める皆川栄一さん（81）が「手足がしびれ、傷を負っても痛みを感じず視野も狭くなっています。原告の平均年齢は75歳を超えています。生きているうちの解決を切に願っています」と訴えました。

続いて、県内で唯一、母親の胎内で水銀の被害を受けた胎児性患者に認定されている古山知恵子さん（60）が筆談でメッセージを発表し、原因企業の社長に対して「私はいまだに歩くことも話すこともできません。私を生まれ変わらせてください」などと訴えました。

一方、浅尾環境大臣は「新潟水俣病の発生を防ぐことができなかった歴史的事実は60年たったいま、改めて重く受けとめなくてはなりません。いまなお苦しんでいる人がいるという現実を受け止め、このような悲劇が二度と繰り返されることがないよう全力で取り組んでいきます」と述べました。

そして、新潟県の花角知事がすべての被害者が患者と認められ、救済を受けることができる制度を確立することや新潟水俣病を風化させず後世に伝えることなどに積極的に取り組むという宣言を発表しました。

被害者団体全被害者救済や患者認定制度見直しを環境相に訴え
これにあわせて浅尾環境大臣が新潟市を訪れ、午前中、新潟水俣病の被害者らでつくる3つの団体と懇談し、団体側は被害者の高齢化が進むなか患者と認定されなかったり国の救済策で対象から外れたりした人も含めすべての被害者の早期の救済を求めました。

この中で、新潟水俣病と認定されていない人が国などに損害賠償を求めている裁判で原告団長を務める皆川栄一さんが「私たちが求めているのはいま早期にどうやって解決してくれるのかということです。公式確認から60年がたちますが、ぜひここで解決に向けての意気込みを大臣のことばで聞かせてほしい」などと訴え、被害者の高齢化が進むなか患者と認定されなかったり国の救済策で対象から外れたりした人も含めすべての被害者の早期の救済を求めました。

これに対し浅尾大臣は「高齢化が進むなかで解決しなければいけない問題というのはそのとおりだと思う。いただいた内容を踏まえて対応したい」と述べた一方、被害者の救済については「現行の患者の認定基準の丁寧な運用をしていく」などと従来からの国の方針を答えました。

浅尾大臣は午後、式典に出席したあと別の患者や被害者の団体と懇談し、このなかで新潟水俣病の患者としての認定を求めている女性は「見た目では分からなくてもしびれやめまいでとても苦しいです。小さい頃は阿賀野川に浮いている魚を家に持って帰って食べるような生活だったのに患者として認定されず納得できません。もっと寄り添った対応をしてほしいです」と訴え、患者の認定制度の見直しを求めました。

また県内で唯一、母親の胎内で水銀の被害を受けた胎児性患者に認定されている古山知恵子さんは「新潟は第二の水俣病です。最初の水俣病が起きたとき国がしっかり対策をとっていれば、私がお母さんのお腹のなかで水俣病になることはなかったのではないでしょうか」として、1人暮らしやリハビリの支援を求める要請文を浅尾大臣に手渡しました。

浅尾大臣は団体側から熊本での水俣病の確認の9年後に新潟水俣病が確認されたことに対する国の責任を問われ「国の責任について法的責任はないと考えているが、広い意味での責任はあると私も思っている」と述べました。

浅尾環境相「水俣病解決に向けて取り組む」
浅尾環境大臣は懇談のあと記者団の取材に応じ、熊本での水俣病の確認の9年後に新潟水俣病が確認されたことに対する国の責任について改めて問われると「2度と同じような公害を起こさない、環境行政をしっかりと前に進めていくということが一番重要だろうと思っていますし、またできる限り、水俣病の解決に向けて取り組んでいくことが国の責任だと考えています」と述べました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250531/k10014822001000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年6月2日 16:15
元横綱白鵬の宮城野親方が日本相撲協会を退職へ史上最多優勝
2025年6月2日 14時19分

大相撲で現役時代に史上最多となる45回の優勝を果たした、元横綱白鵬の宮城野親方が、日本相撲協会を退職することになりました。
宮城野親方は去年2月に弟子の暴力問題で懲戒処分を受け、その後、宮城野部屋は閉鎖され、伊勢ヶ濱部屋に移籍していました。

元横綱白鵬の宮城野親方は、現役時代史上最多となる45回の優勝を果たすなど現役生活およそ20年で数々の記録を打ち立てて、4年前の秋場所後に引退しました。

引退後、3年前の7月に宮城野部屋を継承し師匠を務めていましたが、去年2月に弟子の元幕内力士の暴行問題で日本相撲協会から2階級降格と報酬減額の懲戒処分を受けました。

その後、宮城野部屋は閉鎖され、宮城野親方は部屋の全員とともに所属する伊勢ヶ濱一門の伊勢ヶ濱部屋に移籍し、部屋付きの親方として指導にあたっていました。

宮城野親方は、部屋の閉鎖から1年を過ぎても再興のめどが立っていないことなどから、相撲協会を退職する意向を周囲に漏らしていて、関係者によりますと、夏場所中も協会側と話し合いを行いましたが折り合いはつかず、一門の関係者に退職届を託して自身の去就を一任していました。

日本相撲協会は2日午前から開いた臨時の理事会で宮城野親方の退職届を受理し、6月9日付けで宮城野親方が退職することになりました。

退職決断の要因部屋再興メドたたず伊勢ヶ濱部屋の動きも絡む
宮城野親方が退職を決断した要因には、部屋の閉鎖から1年が過ぎても再興のメドがたっていないことに加えて移籍していた伊勢ヶ濱部屋の継承の動きも絡んでいます。

宮城野親方は言動などを理由に現役時代に何度も注意や処分を受けていることから、4年前の令和3年秋場所後に引退する際、親方の襲名を議論する「年寄資格審査委員会」で、「親方になっても10年は部屋持ちの師匠にはさせない」などという厳しい意見が出ました。最終的には「協会の指導に従い、規則やしきたりを守る」という誓約書の署名を条件に年寄・間垣の襲名が承認されました。

極めて異例な形で親方になったあと、令和4年に宮城野部屋を継承した宮城野親方は師匠だった去年2月に弟子の暴力問題が発生したことで監督責任問われたほか、報告の遅れを指摘され、自身が厳しい懲戒処分を受けました。この当時、処分意見を相撲協会にあげたコンプライアンス委員会の一部の委員からは、親方になる際の誓約書の存在も念頭に「相撲協会から排除するべきではないか」という声まで出たということです。

このあと、宮城野部屋は去年3月に親方や力士など部屋の全員が同じ一門の伊勢ヶ濱部屋に移籍することが決まり閉鎖されました。宮城野親方は部屋付きの親方として力士の指導を行う一方で、伊勢ヶ濱親方から部屋の運営など師匠としての心構えを学び、毎場所ごとに、所属する伊勢ヶ濱一門の理事から相撲協会に、宮城野親方や宮城野部屋から移籍した力士の様子を報告することになっていました。

しかし、宮城野部屋の閉鎖から1年がたったことし3月の理事会でも部屋の再興についての協議はされず、再興のメドがたたないと考えた宮城野親方は関係者に対して、「1年頑張ったのに」と不満を漏らしていたといいます。

さらに最終的にこの時期に退職を決断した理由のもう1つには、移籍先だった伊勢ヶ濱部屋の継承の動きも絡んでいます。師匠の伊勢ヶ濱親方がことし7月に定年を迎えるため、1月に引退した元横綱の照ノ富士親方が伊勢ヶ濱部屋を継承する流れとなっていました。照ノ富士親方は宮城野親方にとって、同じモンゴル出身で7歳年下の力士としても親方としても後輩にあたります。伊勢ヶ濱部屋の継承までに宮城野部屋の再興が認められなければ宮城野親方は後輩の師匠の下に付くことになります。これについても宮城野親方は関係者に「好きとか嫌いとかは関係なく後輩だから嫌だ」と不満を口にしていたということです。

一方で、相撲協会側は部屋の再興については宮城野親方が所属する伊勢ヶ濱一門からの報告や意見を受けた上で、理事会で議論するという立場でした。しかし、「まだ部屋の再興は早すぎる」などの意見もあり、これまでの定例の理事会の議題には上がりませんでした。

夏場所中には、協会側と宮城野親方が何度か話し合いを持ち、同じ伊勢ヶ濱一門内の別の部屋に移籍する案なども出ましたが折り合いはつかず、最終的には宮城野親方の退職の決断につながりました。

元横綱白鵬の宮城野親方のこれまで
元横綱白鵬の宮城野親方は40歳。

15歳のときにモンゴルから来日し、現役時代は史上最多となる45回の優勝を果たしました。

また通算1187勝、横綱在位はおよそ14年に渡る84場所といずれも史上最多を記録し、現役生活およそ20年で数々の記録を打ち立てて、4年前の秋場所後に引退しました。

現役中の令和元年に親方を目指す上で必要な日本国籍を取得し、引退後は間垣親方として宮城野部屋の部屋付きの親方として後進の指導に当たり令和4年7月に宮城野部屋を継承し、部屋の師匠を務めていました。

また、現役中の平成22年から「白鵬杯」と名付けた少年相撲大会を主催し、相撲の普及と発展にも尽力してきました。

一方で現役時代から取り口や言動で批判を受けることもあり、平成29年九州場所の優勝インタビューでは万歳三唱をして場所後に厳重注意を受けたほか、平成31年春場所の優勝インタビューでは手締めをし相撲道の伝統と秩序を損なうとして、相撲協会から「けん責」の懲戒処分を受けました。

また、現役を引退した際、取り口や言動を巡って批判的な声があることなどから相撲協会内では親方になることについて懸念する意見も出ていました。

宮城野部屋の師匠だった去年2月には、部屋で起きた暴力問題で監督責任などを問われて日本相撲協会から2階級降格と報酬減額の懲戒処分を受け、部屋の全員が同じ一門の伊勢ヶ濱部屋に移籍し宮城野部屋は閉鎖されました。

大相撲の歴史のなかで並び立つ力士がいない実績を残した横綱経験者ですが、相撲界への功績を残した一方で、その言動などから多くの批判も受けてきました。

横綱経験者の退職相次ぐ影響は？
大相撲では横綱経験者が親方としての定年を待たずに日本相撲協会を去る例が相次いでいます。

現役の豊昇龍と大の里を除いてことし1月に引退した照ノ富士までの直近10人の横綱のうち、半数を超える6人がすでに相撲協会を退職しました。

このうち、大相撲で、外国出身力士として史上初めて横綱となった第64代横綱の曙は引退後、東関部屋の部屋付きの親方として後進の指導にあたっていましたが平成15年に相撲協会を退職しその後、プロレスなどほかの格闘技に舞台を移して活動しました。

また、幕内で25回の優勝を果たした第68代横綱の朝青龍は、場所中に酒に酔って知人の男性に乱暴したとされる問題で、現役引退を表明し、親方として残ることができず相撲界を去りました。

さらに、兄の第66代横綱・若乃花とともに「若貴フィーバー」と呼ばれる空前の相撲人気をつくり、22回の優勝を果たした第65代横綱の貴乃花は、貴乃花一門を率いていましたが、平成29年に起きた弟子への傷害事件を発端に相撲協会と対立し、よくとし、退職しました。

そして今回は、歴代最多優勝を誇る第69代横綱の白鵬が退職することになりました。

親方としては幕内の伯桜鵬やことし3月の春場所と先月の夏場所で2場所連続十両優勝を果たした草野を角界入りに導くなど後進の指導にも強い意欲を見せていました。

相撲協会は実績や知名度に加え、豊富な経験をもとにした指導力も期待される横綱経験者という貴重な財産を再び失うことになりました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250602/k10014823401000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年6月2日 16:19
“排ガスでぜんそく” 国と自動車メーカーの賠償認めない裁定
2025年6月2日 16時07分

自動車の排ガスによる大気汚染が原因でぜんそくなどを発症したとして、全国の患者らおよそ160人が、国と自動車メーカーに対し賠償を求めた申し立てについて、国の公害等調整委員会はいずれに対しても賠償は認めないとする「裁定」を出しました。

東京、神奈川、大阪などに住む全国のおよそ160人は、1970年代後半からの車の排ガスによる大気汚染でぜんそくなどを発症したにもかかわらず、救済措置が十分ではないなどとして3年前、国と自動車メーカー7社に対し1人あたり100万円の損害賠償を求めて公害等調整委員会に申し立てました。

双方が意見を述べる審問が行われるなどした結果、公害等調整委員会はその判断にあたる「裁定」を出し、国、自動車メーカーのいずれについても賠償は認めませんでした。

患者側の代理人弁護士によりますと、排ガスが原因だとする健康被害について1970年代以降に各地で争われてきた裁判では国の賠償が認めれたケースがあった一方、自動車メーカーは認められたことがないということです。

患者らは、全国一律での医療費の全額助成制度の創設につなげるためにも、今回の「裁定」で法的責任を明確化させたいとしていました。

申し立ての経緯
全国のぜんそく患者などが公害等調整委員会に申し立てたのは「責任裁定」と呼ばれる法的な賠償責任について判断を求めるものです。

自動車の排ガスをめぐっては、石油ショックなどの影響で車のディーゼル化が進んでいた1970年代後半から、大都市圏を中心に全国各地のぜんそく患者らが「排ガスなどによって健康被害が起きた」として医療費の助成などを求めて国や企業を訴えました。

各地の裁判は、国や企業などが解決金を支払ったり、大気汚染を軽減するための環境対策を実施したりすることで2007年までにいずれも和解が成立し、その結果、東京では国や都、自動車メーカーなどが資金を拠出する形で都内の患者だけを対象とした救済制度が設けられました。

しかし、こうした救済制度は全国には広がらず、2019年には東京、神奈川、大阪、愛知、埼玉、千葉など全国の患者らが医療費を全額助成する全国一律の制度創設を求めて、国と自動車メーカーを相手に公害等調整委員会に「調停」を申し立てました。

「調停」は主張の隔たりが大きいとして打ち切られましたが、患者らは3年前の6月、改めて公害等調整委員会に公開の場での審理などを通じて法的な賠償責任の有無について判断する「責任裁定」を申し立てました。

そして双方が主張を述べる審問の手続きが去年12月に終わり、2日に「裁定」が示されることになりました。

公害等調整委員会とは
公害等調整委員会は大気汚染や土壌汚染、騒音や悪臭などの公害についての紛争を処理する国の機関です。

被害者を迅速に救済するため、民事裁判に比べて手続きが簡単で費用も少ないことが特徴とされています。

当事者の申し立てを受けて、公害等調整委員会が当事者の間に入って話し合いを進め、合意によって解決を図る「調停」のほか、双方の意見を聞いたり証拠調べをしたりする「審問」を行った上で損害賠償責任の有無や被害の因果関係について法的な判断をする「裁定」によって公害紛争の解決にあたります。

このうち「裁定」には、公害による被害が発生した場合に損害賠償責任の有無を判断する「責任裁定」、加害行為と被害との因果関係を判断する「原因裁定」の2つがあります。

公害等調整委員会が出した「責任裁定」の内容に不服がある場合は、裁定書を受け取ってから30日以内に民事裁判を起こすことができます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250602/k10014822981000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年6月2日 16:23
私も「ぜんそく」っけがあって、毎日、吸入薬「フルティフォーム」のお世話になっているが、この疾患が「自動車の排気ガスが原因」だなんてこれっぽちも思わないけどなあ…

何でもかんでも「環境」の所為にする気持ちにはなれない。まずは自分自身の「体質」や「体調」に原因があるのかなと諦観諦念するのみなのである。
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年6月3日 15:47
長嶋茂雄さん死去 89歳「ミスター」巨人の終身名誉監督
2025年6月3日 15時08分

プロ野球・巨人の終身名誉監督で選手、そして監督として輝かしい実績を残し国民的人気を博した長嶋茂雄さんが、3日、亡くなりました。89歳でした。

長嶋さんは千葉県出身、佐倉一高から立教大学に進んで東京六大学のスター選手として活躍し、昭和33年（1958年）に巨人に入団しました。

大舞台での勝負強いバッティングと華麗な守備で多くのファンを魅了し、プロ野球を国民的な人気スポーツに押し上げたその活躍から「ミスタープロ野球」の愛称で親しまれました。

王貞治さんとの「ON」コンビで一時代を築き、17年間の現役生活では、首位打者6回、ホームラン王2回、打点王5回と多くのタイトルを獲得して最優秀選手にも5回輝いています。

昭和49年（1974年）に38歳で現役を引退し、セレモニーで残した「私はきょう引退をいたしますが、わが巨人軍は永久に不滅です」というあいさつは、ファンのみならずの多くの人の記憶に残りました。

引退後は巨人の監督を2期、通算15年間務め、巨人の監督としては歴代3位となる1034勝をマークし、リーグ優勝5回、日本一2回を果たしました。

平成25年（2013年）には巨人の監督時代に指導した松井秀喜さんとともに国民栄誉賞を受賞し、令和3年（2021年）には東京オリンピックの開会式で聖火ランナーを務めたほか、野球界で初めて文化勲章を受章しました。

長嶋さんは2022年9月に脳内に出血が見つかり、都内の病院に入院して治療とリハビリを続けていました。

ことし3月には、東京ドームを訪れドジャースの大谷翔平選手と記念写真を撮るなど元気な様子を見せていましたが、巨人などによりますと、3日午前6時39分、肺炎のため都内の病院で亡くなったということです。

89歳でした。

棺をのせた車が自宅に到着一茂さん三奈さん王貞治さんも
長嶋さんの訃報が伝えられると都内の自宅には関係者が次々と姿を見せました。3日午後1時20分ごろ、棺をのせた車とともに息子の一茂さん、娘の三奈さんが到着しました。その直後には、王貞治さんが喪服姿で訪れ、一茂さんや三奈さんに迎えられて自宅の中へと入っていきました。

（以下略）
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250603/k10014824051000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年6月3日 16:01
ミスターの現役時代の大活躍を知る人は、おそらく６０歳代後半から７０歳代以上の人たちなんじゃないのかな。
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年6月12日 21:56
インド旅客機墜落乗客乗員242人これまで200人超の遺体収容
2025年6月12日 21時44分

インド西部、アーメダバードで現地時間の12日午後、乗客乗員242人が搭乗していた「エア・インディア」の旅客機が墜落し、ロイター通信は、地元の警察の話として、これまでに200人以上の遺体が収容されたと伝えました。また、少なくとも25人がけがをしたと報じましたが、乗客乗員なのか墜落した場所にいた人なのか詳しいことは明らかにしていません。

インド西部、アーメダバードで12日午後1時40分ごろ、日本時間の午後5時すぎ、旅客機が空港から離陸した直後に墜落しました。アーメダバードの空港は、旅客機は空港の敷地外に墜落したとしています。

墜落したのは、「エア・インディア」のアーメダバード発、イギリス・ロンドン近郊のガトウィック行きの171便、ボーイング787型機です。

エア・インディアはSNSに乗客と乗員242人が搭乗していたと明らかにしたうえで、169人はインド国籍、53人はイギリス国籍だなどと明らかにしました。
乗客230人のなかにはこれまでのところ日本国籍の乗客は含まれていません。

ロイター通信は、地元の警察の話としてこれまでに200人以上の遺体が収容されたと伝えました。また、少なくとも25人がけがをしたと報じましたが、乗客乗員なのか墜落した場所にいた人なのか詳しいことは明らかにしていません。

ロイター通信は地元メディアの情報として、医科大学の学生寮の食堂の上に旅客機が墜落し、多くの医学部の学生が死亡したと報じました。

インドにある日本大使館は、NHKの取材に対し「エア・インディアが発表した通り、日本人の乗客はいなかったと理解しています。今のところ日本人が搭乗していたという情報はありません」とコメントしています。

インドのモディ首相は自身のSNSに「悲劇にがく然とし、ことばでは言い表せないほど心を痛めている。私の思いは被害に遭ったすべての人々とともにある」と投稿したうえで「被害に遭った人々の支援にあたっている閣僚や関係当局と連絡を取り合っている」としています。

インドのテレビ局墜落した瞬間だとする映像

インドのテレビ局、NDTVは旅客機が墜落した瞬間だとする映像を伝えました。

映像では、住宅街の上空を飛んでいた旅客機が、車輪の出た状態で、機首を上に向けたまま徐々に高度が下がっていく様子が写っています。

その後、大きな爆発が起き、炎が上がる様子が確認できます。

AP通信墜落したとみられる現場黒煙上がる

AP通信は、「航空機事故による煙」と題し、飛行機が墜落したとみられる現場近くの映像を配信しました。

映像では、空港の近くの建物の背後から黒い煙が垂直方向に上がり、多くの人が集まっている様子が確認できます。

アーメダバード空港「離陸直後に空港の外で衝突に巻き込まれた」
アーメダバード空港は12日SNSに声明を発表し、エア・インディア171便について「離陸直後に空港の外で衝突に巻き込まれた」と明らかにしました。その上で、「現在、空港は運用されておらず全てのフライトが一時的に停止されている」としています。空港は日本時間午後9時15分ごろ、運用を再開したとSNSに投稿しました。

当時の状況は
アーメダバード国際空港は、ホームページによりますとアーメダバードの中心部からおよそ11キロの場所にあり、インド国内のほか海外の複数都市と結ばれています。国内線や国際線、貨物など4つのターミナルがあり、45の駐機スポットがあります。滑走路は1本で、北東から南西に長さおよそ3500メートルとなっています。

旅客機が発信する位置や高度の情報をもとに飛行コースを公開している民間のホームページ「フライトレーダー24」によりますと、事故が起きた当時（現地13時30分）風は西南西から3.6メートルで気温は37度、視界は6キロと悪くなかったということです。

また、「フライトレーダー24」によりますと、「エア・インディア」の171便は離陸後、すぐに高度190メートルに達し、速度は時速322キロでその後、記録が途絶えました。平均飛行時間は9分と表示されています。

事故機は2日前羽田空港に
航空機の飛行コースなどを公開する民間のホームページ、「フライトレーダー24」によりますと、事故機は6月9日にインドのデリーから羽田空港に到着したあと、10日には羽田空港からデリーに向かっています。

エア・インディア「171便がインシデントに巻き込まれた」
エア・インディアは12日SNSに「本日のアーメダバード発ガトウィック行きの171便がインシデントに巻き込まれた」と投稿しました。

そのうえで「現在のところ詳しい状況は調査中」だとして会社のウェブサイトで最新の情報を確認するよう呼びかけています。

旅客機が発信する位置や高度の情報をもとに飛行コースを公開している民間のホームページ「フライトレーダー24」によりますと171便はボーイング787型機で、現地の午後1時10分が出発予定時刻となっていました。

エア・インディアとは
公式ウェブサイトによりますと、エア・インディアは1932年、インドで最初の航空会社として設立されました。

東京をはじめ香港、ロンドン、ニューヨークなど世界各地のあわせて79の空港と結んでいます。

インドの経済成長を背景にエア・インディアはおととし、アメリカのボーイングとヨーロッパのエアバスから合わせて470機の旅客機を購入することで合意するなど、事業の拡大を図っていました。

アーメダバードとは
インド政府などがまとめているホームページによりますと、アーメダバードはモディ首相の出身地、西部グジャラート州の最大都市で、人口はおよそ740万だということです。

繊維産業が盛んな一方、近年は人口増加に伴い都市開発も進められ、情報技術や科学産業などの中心地となっているとしています。

「アーメダバードの歴史都市」は2017年にユネスコの世界遺産に登録されています。

また、アーメダバードとインド最大の商業都市ムンバイを結ぶおよそ500キロの区間では、日本の新幹線技術を導入する高速鉄道の建設も進んでいます。

また、グジャラート州はインド全体の工業生産高のおよそ2割を占める有数の工業生産地で、このうちアーメダバード市の周辺地域は、自動車関連会社など、州の中で最も多くの日系企業が進出しているということです。

英首相「乗客とご家族のことを心から案じている」
旅客機の到着予定地だったイギリスのスターマー首相は「多くのイギリス人を乗せたロンドン行きの便の墜落現場の光景は非常に痛ましいものだ。状況の進展については随時報告を受けている。極めてつらい状況にある乗客の方々とご家族のことを心から案じている」とする声明を出しました。

ボーイング787型機とは
ボーイング787型機はアメリカの航空機メーカー、ボーイングが開発・製造した最新鋭の機体です。
胴体、主翼、尾翼などの機体の表面とそれを支える構造物のほとんどで炭素繊維を使った複合材が使用されているのが特徴です。
従来のアルミ合金が使われた機体と比べて軽量化されて燃費が大幅に向上したほか、耐火性能が高いとされています。
現在、世界の航空会社で幅広く使われていて、全日空では2011年から、日本航空では2012年から導入しています。
ボーイング787型機をめぐっては、一時、機体のバッテリーから煙が出たり出火したりするトラブルが相次ぎましたが、その後、対策が講じられています。

過去の旅客機事故
ことし1月にはアメリカの首都ワシントン近郊にあるレーガン・ナショナル空港の近くで、アメリカン航空の旅客機と陸軍のヘリコプターが空中で衝突して川に墜落し、67人が死亡しました。

去年12月には韓国南西部のムアン空港で韓国のLCC＝格安航空会社チェジュ航空の旅客機が胴体着陸したあとコンクリートの構造物に衝突して炎上し、179人が死亡しました。

また、日本では去年1月に羽田空港で海上保安庁の航空機と日本航空の旅客機が衝突して炎上し、保安官5人が死亡、1人が大けがをしました。

旅客機の乗客乗員379人は全員が緊急脱出し、乗客17人が医療機関を受診しました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250612/k10014833591000.html
返信削除
返信
ニッポニア・ニッポン2025年6月17日 21:21
大相撲元大関増位山太志郎さん死去 76歳歌手としても活躍
2025年6月17日 14時49分

大相撲の元大関で歌手としても活躍した増位山太志郎さん、本名、澤田昇さんが15日亡くなりました。76歳でした。

元大関の増位山さんは兵庫県姫路市出身。

元大関で初代増位山の父が師匠だった三保ヶ関部屋に入門し昭和42年初場所で初土俵を踏みました。

昭和45年春場所で新入幕を果たし、多彩な技を持ち味に技能賞を5回、金星4個を獲得しました。

昭和55年初場所後には最も遅い、新入幕から60場所かけて大関に昇進し、昭和56年春場所で引退するまで大関を7場所務め、史上初の親子大関として注目を集めました。

引退後は昭和59年に父親から三保ヶ関部屋を継承し、師匠として弟子の指導にあたりました。

また、現役時代に歌手としてもデビューし、昭和52年に発売された「そんな女のひとりごと」は130万枚の売り上げを記録して、日本相撲協会を退職後も歌手として活動していました。

所属事務所によりますと、増位山さんは3年前の12月に体調不良を訴え敗血症と診断され活動を休止し療養を続けていましたが、15日肝不全のため亡くなったということです。

76歳でした。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250617/k10014837351000.html
返信削除
返信

コメントを追加

「実社会」がウソでちょうどよく回っているときに、わざわざホントのことを言いふらしたりして人の心をかき乱し惑わせたりするのはとってもお行儀のよくないことだわ。

情事ＯＬ

In a time of universal deceit, telling the truth is a revolutionary act.
George Orwell

「絶望を語ることはたやすい。しかし希望を語ることは危険である。わけてもその希望が一つ一つ裏切られてゆくような状況裡に、たえず希望を語ることは後世に対して、自尊心と羞恥心を賭けることだと言ってもよい。」
三島由紀夫『文化防衛論』

「人間は自分以外にはほとんど敵はない。人間は、自分のまちがった判断や、杞憂や、絶望や、自分自身にさし向ける悲観的なことばなどによって、自分が自分自身に対してつねに最大の敵なのである」
アラン『幸福論』

「われわれが恐れるべきことはただひとつ、恐れそのものなのである」
フランクリン・ルーズベルト

「認識というと小むずかしくきこえるがね。物事をごまかされないようによく見るということだな」
「ものを眺めるときのコツは、まずはじめに、これ以上は疑ってもしかたがない、という素朴なところまで、できるだけ戻ってみることだね」
色川武大『うらおもて人生録』

2013年9月12日～

つれづれすくらっぷ

2025年6月12日

2025年令和7年巳年「画蛇添足／藪をつついて蛇を出す」 ★2

165 件のコメント:

漢方ビュー通信 Kampo view

文春オンライン

Newsweek 最新記事

Foresight

WEDGE Infinity(ウェッジ・インフィニティ)　最新記事

JBpress(日本ビジネスプレス)

解説委員室ブログ

野口悠紀雄　新しい経済秩序を求めて - ダイヤモンド・オンライン

野口悠紀雄　緊急連載・アベノミクス最後の博打 - ダイヤモンド・オンライン

野口悠紀雄　期待バブルが幻滅に変わるとき - ダイヤモンド・オンライン

野口悠紀雄　2040年「超高齢化日本」への提言 - ダイヤモンド・オンライン

通貨革命か、それとも虚構か？「ビットコイン」を正しく理解する　野口悠紀雄 - ダイヤモンド・オンライン

野口悠紀雄「日銀が引き金を引く日本崩壊」 - ダイヤモンド・オンライン

政府広報オンライン

外務省海外安全ホームページ新着渡航情報

septemberのブログ

池田信夫 blog

新聞記者ＯＢが書くニュース物語中村仁のブログ

世界変動展望

Irregular Expression?

東洋経済オンライン｜新世代リーダーのためのビジネスサイト

野口悠紀雄　新しい経済成長の経路を探る - ダイヤモンド・オンライン

「超」整理日記